Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

F1: ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΜΟΝΑΚΟ


Η Brown και ο Jenson Button κυριάρχησαν στους 78 γύρους του Μονακό ξεκινώντας από την pole position έχοντας πλέον κατακτήσει τη νίκη σε πέντε από τους έξι αγώνες της φετινής σεζόν, αυξάνοντας ταυτόχρονα τη διαφορά του από τον Rubens Barrichello, που είναι δεύτερος στην κατάταξη, κατά 16 βαθμούς.

Ο χωρίς εκπλήξεις αγώνας είχε καθοριστεί από τους πρώτους γύρους, καθώς ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος έκανε ένα πολύ καλό ξεκίνημα με τον Raikkonen να βραδυπορεί, επιτρέποντας στον Barrichello να ανέβει στη δεύτερη θέση. O Βραζιλιάνος βετεράνος έκανε έναν πολύ καλό αγώνα στην αρχή, ακολουθώντας τον Button ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω, μέχρις ότου όμως τα πολύ μαλακά ελαστικά που είχε το μονοθέσιο του να λιώσουν πολύ γρήγορα. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα, η μεταξύ τους απόσταση να φτάσει τα 15 δευτερόλεπτα καθώς υπερασπιζόταν τη δεύτερη θέση από τον Raikkonen. Έτσι από εκείνο το σημείο και έπειτα ο Button το μόνο που είχε να κάνει ήταν να οδηγήσει χωρίς λάθη και να διατηρήσει τη διαφορά του μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας, πράγμα που έκανε πραγματικότητα. Ο Barrichello διατήρησε τη δεύτερη θέση στους κρίσιμους γύρους των πρώτον pit stop κρατώντας πίσω τους τις Ferrari που διέθεταν σκληρά ελαστικά, τα οποία αποδείχτηκαν η καλύτερη επιλογή για το φετινό αγώνα του Monte Carlo.

Έχοντας πλέον και ο Barrichello εφοδιαστεί με σκληρά ελαστικά, σημείωσε τους ίδιους χρόνους με τον πρωτοπόρο Button ο οποίος κατάφερε να πάρει εν τέλει τη νίκη. Με 86 πόντους σε έξι αγώνες η Brawn Mercedes έχει καταφέρει να συγκεντρώσει όσους βαθμούς έχουν μαζί η Red Bull Renault, η Toyota και η Ferrari. Ο Raikkonen Με τη σειρά του έκανε έναν πολύ καλό αγώνα ασκώντας διαρκώς πίεση στον Barrichello μέχρι το δεύτερο και τελευταίο γύρο των pit stop. Βάζοντας τα πολύ μαλακά ελαστικά στο μονοθέσιο του έπεσε πίσω πέντε δευτερόλεπτα παίρνοντας έτσι τη τελευταία θέση του βάθρου των νικητών.
autotriti.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

Nissan JUKE Rally Tribute Concept για την 50ή επέτειο από τη νίκη του εμβληματικού 240Z στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής

Nissan JUKE Rally Tribute Concept  Για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκης της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.