Οι πολλές καταθέσεις πινακίδων οδηγούν το Υπουργείο Οικονομικών σε ριζικές αλλαγές σε σχέση με την φορολογία των αυτοκινήτων
Το Υπουργείο Οικονομικών είναι αποφασισμένο να προβεί σε σημαντικές αλλαγές που θα επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό την φορολογία των αυτοκινήτων. Με βάση τα υφιστάμενα σενάρια για το 2015 η φορολογία αναμένεται - παραδόξως; - ελαφρώς μειωμένη σε σχέση με το τρέχον έτος, ενώ το μεγάλο όφελος για το ελληνικό δημόσιο αναμένεται να είναι η σημαντική μείωση...
των περιπτώσεων κατάθεσης πινακίδων. Έτσι αναμένεται όχι μόνο εξομάλυνση σε σχέση με τις δυνητικές απώλειες λόγω της μείωσης της φορολογίας - ειδικά στα υψηλού κυβισμού οχήματα - αλλά και σημαντικό όφελος για το Δημόσιο από τη νέα φορολόγηση χάρη στα περισσότερα κυκλοφορούντα αυτοκίνητα λόγω των λιγότερων ακινησιών οχημάτων (καταθέσεις πινακίδων).
Σημειώνουμε δε ότι το περασμένο έτος περισσότεροι από 100.000 ιδιοκτήτες προτίμησαν να καταθέσουν πινακίδες παρά να πληρώσουν τέλη, ασφάλιστρα αλλά και φόρο πολυτελούς διαβίωσης στην περίπτωση ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών εκατοστών. Μόνο από τέλη κυκλοφορίας, η κατάθεση των 100.000 πινακίδων συνεπάγεται απώλεια εσόδων κοντά στα 35 εκατ. ευρώ. Μάλιστα από το 2009, οι καταθέσεις πινακίδων προσεγγίζουν τις 750.000.
Σύμφωνα με την εφημερίδα «Τα Νέα», κεντρικά σημεία της εισήγησης που έχει τεθεί στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών αποτελούν η κατάργηση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται σήμερα στα ακριβά αυτοκίνητα, η μείωση κατά 30% των τεκμηρίων διαβίωσης για τα ΙΧ και η συνακόλουθη μείωση κατά 30% του φόρου πολυτελούς διαβίωσης που επιβάλλεται σήμερα σε ΙΧ άνω των 1.929 κυβικών εκατοστών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗΣ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ:
Δημοσίευση by Autocarnet.