Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

O Marquez έσπασε το πόδι του κάνοντας dirt-track

Χάνει τις επόμενες δοκιμές στην Μαλαισία, ίσως και την Αυστραλία
Δραματική στροφή της τύχης έναν μήνα πριν την έναρξη του πρωταθλήματος 2014. Ο πρωταθλητής φαινόμενο, ο Ισπανός Marc Marquez έσπασε το δεξί του πόδι κατά τη διάρκεια προπόνησης.

Όπως μετέδωσε από τον ραδιοφωνικό σταθμό Ράδιο Καταλούνια ο Ισπανός δημοσιογράφος Damià Aguilar, ο Marquez έπεσε ενώ οδηγούσε στη Lleida, στην πίστα dirt-track κοντά στο σπίτι του, στην Cervera της Καταλωνίας. Το ατύχημα συνέβη την Τετάρτη και το κάταγμα εντοπίζεται ...
στην δεξιά του περόνη.

Στο Quiron Dexeus University Hospital της Βαρκελώνης όπου τον εξέτασε ο Dr. Xavier Mir διαπιστώθηκε σπειροειδές κάταγμα στην δεξιά κνήμη. Μία όχι και τόσο «κακή» μορφή κατάγματος που δίνει καλή πρόγνωση και γι’ αυτό δεν θα γίνει και επέμβαση αποκατάστασης αλλά θα περιμένουν να επουλωθεί συντηρητικά.

Σύμφωνα με τον Dr. Mir «Τα αποτελέσματα δεν έδειξαν συνδεσμική βλάβη ή εξάρθρωση και δεν χρειάζεται να προχωρήσει σε χειρουργική επέμβαση. Περιμένω ότι θα χρειαστεί τρεις έως τέσσερις εβδομάδες για να ανακάμψει πλήρως».

Ο Marquez έχει ήδη αρχίσει την αποκατάσταση με μεθόδους φυσιοθεραπείας. Η εξέλιξη πάντως έχει σοβαρές αλλά όχι καταστροφικές επιπτώσεις στην προετοιμασία του, αφού θα παραμείνει χωρίς να φορτίζει το πόδι του για δύο εβδομάδες.

Που σημαίνει ότι δεν θα μπορέσει να λάβει μέρος στα δεύτερα επίσημα δοκιμαστικά στην Sepang, στο τέλος του μήνα, ίσως ούτε και στο Phillip Island αμέσως μετά. Αναμένεται πάντως να έχει ανακάμψει πλήρως για τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, στις 23 Μαρτίου στο Qatar.

«Ήταν μια πραγματικά άτυχη στιγμή που θα μπορούσε να συμβεί στον οποιονδήποτε, ανά πάσα στιγμή» , δήλωσε ο Marquez. «Πήγα αμέσως στον Δρ Mir να με φροντίσει. Ευτυχώς δεν υπήρχε συνδεσμική βλάβη και φαίνεται σαν ένα καθαρό κάταγμα».

Ο Marquez θυμίζουμε, την έχει «ψωνίσει» τελευταία με το dirt track, και μάλιστα έχει πρωτοστατήσει στην αναβίωσή του σαν προπονητική εξάσκηση για τους αναβάτες των MotoGP.

Έχει φτιάξει για τον εαυτό του μια τέτοια οβάλ πίστα κοντά στο σπίτι του, όπου προπονείται με πάθος στον έλεγχο της μοτοσυκλέτας ενώ πλαγιολισθαίνει. Πλεονέκτημα είναι πως το dirt tracking θεωρείται γενικά ως προπόνηση χαμηλού κινδύνου, σε αντίθεση με το Motocross για παράδειγμα.


Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

Nissan JUKE Rally Tribute Concept για την 50ή επέτειο από τη νίκη του εμβληματικού 240Z στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής

Nissan JUKE Rally Tribute Concept  Για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκης της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.