Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η ασφάλιση των αγώνων είναι εξασφάλιση για τους συμμετέχοντες

Παρά το ότι η ΟΜΑΕ, δεν έχει παραπάνω από 8 μήνες «επίσημης» ζωής, φαίνεται πως το σπορ του αυτοκινήτου στην χώρα μας έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή. Πέραν όλων των άλλων αλλαγών που πραγματοποιούνται σταδιακά και με προσεκτικά βήματα, υπενθυμίζουμε πως...
ο κύριος λόγος καθυστέρησης της έναρξης των φετινών θεσμών αυτοκινήτου και καρτ ήταν η μη εκπλήρωση των υποχρεώσεων της ΕΛΠΑ όσον αφορά στο στην εξυπηρέτηση του Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου των αγώνων.

Η ΟΜΑΕ, λοιπόν, παραλαμβάνοντας χάος όσον αφορά σε αυτό το καίριο αυτό ζήτημα για την τέλεση κάθε αγωνιστικής εκδήλωσης, κατάφερε σε χρόνο ρεκόρ να εκπονήσει τον σχετικό φάκελο και να συμφωνήσει με τον κατάλληλο ασφαλιστικό φορέα για την κάλυψη των αγώνων. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, λοιπόν, όχι μόνο είναι ενεργό, αλλά καλύπτει κάθε περίπτωση αποζημίωσης που προκύπτει κατά τη διάρκεια της τέλεσης των αγώνων, είτε όσον αφορά στους συμμετέχοντες, είτε προς τρίτους. 

Πολλά συμβάντα του τελευταίου οκταμήνου έχουν διευθετηθεί ταχύτατα και με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Χαρακτηριστική είναι η ευχαριστήρια επιστολή ποτ λάβαμε από τον αγωνιζόμενος τα καρτ Βασίλη Κουκουλέτα, που είχε ένα ατύχημα (κάταγμα δαχτύλου) στον 1ο αγώνα του Λουξ Cup στην Καλαμάτα, τον περασμένο Αύγουστο και μάλιστα χρειάστηκε επιπλέον φροντίδα (ανάταξη κατάγματος μετά την πρώτη προσπάθεια αποκατάστασης στο τοπικό Νοσοκομείο): 

«Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω που μεσολαβήσατε, ετοιμάσατε και προωθήσατε τον φάκελο του ατυχήματός μου στην Ασφαλιστική Εταιρία ώστε να λάβω την προβλεπόμενη αποζημίωση. Σας παρακαλώ να δώσετε τα ευχαριστήριά μου στον Πρόεδρος της Ομοσπονδίας και του υπαλλήλους που ασχολήθηκαν με το θέμα μου. Ευτυχώς που στην Ελλάδα του σήμερα υπάρχουν ακόμη οργανισμοί που λειτουργούν σωστά.
Ευχαριστώ πολύ,
Βασίλης Κουκουλέτας»
[ΟΜΑΕ]

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.