Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η ασφάλιση των αγώνων είναι εξασφάλιση για τους συμμετέχοντες

Παρά το ότι η ΟΜΑΕ, δεν έχει παραπάνω από 8 μήνες «επίσημης» ζωής, φαίνεται πως το σπορ του αυτοκινήτου στην χώρα μας έχει εισέλθει σε μια νέα εποχή. Πέραν όλων των άλλων αλλαγών που πραγματοποιούνται σταδιακά και με προσεκτικά βήματα, υπενθυμίζουμε πως...
ο κύριος λόγος καθυστέρησης της έναρξης των φετινών θεσμών αυτοκινήτου και καρτ ήταν η μη εκπλήρωση των υποχρεώσεων της ΕΛΠΑ όσον αφορά στο στην εξυπηρέτηση του Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου των αγώνων.

Η ΟΜΑΕ, λοιπόν, παραλαμβάνοντας χάος όσον αφορά σε αυτό το καίριο αυτό ζήτημα για την τέλεση κάθε αγωνιστικής εκδήλωσης, κατάφερε σε χρόνο ρεκόρ να εκπονήσει τον σχετικό φάκελο και να συμφωνήσει με τον κατάλληλο ασφαλιστικό φορέα για την κάλυψη των αγώνων. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, λοιπόν, όχι μόνο είναι ενεργό, αλλά καλύπτει κάθε περίπτωση αποζημίωσης που προκύπτει κατά τη διάρκεια της τέλεσης των αγώνων, είτε όσον αφορά στους συμμετέχοντες, είτε προς τρίτους. 

Πολλά συμβάντα του τελευταίου οκταμήνου έχουν διευθετηθεί ταχύτατα και με τον ενδεδειγμένο τρόπο. Χαρακτηριστική είναι η ευχαριστήρια επιστολή ποτ λάβαμε από τον αγωνιζόμενος τα καρτ Βασίλη Κουκουλέτα, που είχε ένα ατύχημα (κάταγμα δαχτύλου) στον 1ο αγώνα του Λουξ Cup στην Καλαμάτα, τον περασμένο Αύγουστο και μάλιστα χρειάστηκε επιπλέον φροντίδα (ανάταξη κατάγματος μετά την πρώτη προσπάθεια αποκατάστασης στο τοπικό Νοσοκομείο): 

«Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω που μεσολαβήσατε, ετοιμάσατε και προωθήσατε τον φάκελο του ατυχήματός μου στην Ασφαλιστική Εταιρία ώστε να λάβω την προβλεπόμενη αποζημίωση. Σας παρακαλώ να δώσετε τα ευχαριστήριά μου στον Πρόεδρος της Ομοσπονδίας και του υπαλλήλους που ασχολήθηκαν με το θέμα μου. Ευτυχώς που στην Ελλάδα του σήμερα υπάρχουν ακόμη οργανισμοί που λειτουργούν σωστά.
Ευχαριστώ πολύ,
Βασίλης Κουκουλέτας»
[ΟΜΑΕ]

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

Nissan JUKE Rally Tribute Concept για την 50ή επέτειο από τη νίκη του εμβληματικού 240Z στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής

Nissan JUKE Rally Tribute Concept  Για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκης της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.