Το πρόβλημα εντοπίζεται στo...
λογισμικό της μονάδας διαχείρισης του υβριδικού συνόλου στην οποία υπό συνθήκες, όπως π.χ. απότομη επιτάχυνση, μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση που ίσως να οδηγήσει το υβριδικό σύνολο σε «λειτουργία ασφαλείας», έως τη διακοπή της λειτουργίας και την ακινησία του αυτοκινήτου. Πάντως η Toyota τονίζει ότι, μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί περιστατικά ατυχημάτων τα οποία να συνδέονται με το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Ο κύριος όγκος αφορά την ιαπωνική αγορά με 997.00 αυτοκίνητα, άλλα 713.000 τις ΗΠΑ και μόλις 130.000 αυτοκίνητα την Ευρώπη.