Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

H Nissan “πατάει γκάζι” για την Formula E, αποκτώντας μετοχικό μερίδιο στην e.dams

H  Nissan “πατάει γκάζι” για την Formula E, αποκτώντας μετοχικό μερίδιο στην e.dams

Eν όψει του ντεμπούτου της στο πρωτάθλημα των αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγώνων της ABB FIA Formula E, η Nissan ενδυναμώνει τη συνεργασία της με την e.dams, αποκτώντας μετοχικό μερίδιο στην επιτυχημένη αγωνιστική ομάδα.


Η Nissan είναι η πρώτη Ιαπωνική μάρκα αυτοκινήτων που εισέρχεται στη Formula E. Η ενέργεια αυτή αποτελεί την πιο πρόσφατη έκφραση του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για την αλλαγή του τρόπου με τον οποίο τα αυτοκίνητα οδηγούνται, τροφοδοτούνται και ενσωματώνονται στην κοινωνία.

Η e.dams με έδρα στο Le Mans της Γαλλίας και συνιδρυτή τον διευθυντή της ομάδας Jean-Paul Driot, αποτελεί συνέχεια της DAMS, με κορυφαία παρουσία στα δρώμενα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, για περισσότερα από 30 χρόνια.


"Είναι λογικό η Nisan να συνεργαστεί με την e.dams, ώστε να μπορέσει να αντλήσει γνώση και εμπειρία από τις νίκες και τα πρωταθλήματα που έχει κατακτήσει”, δήλωσε ο Roel de Vries, αντιπρόεδρος της Nissan και παγκόσμιος επικεφαλής μάρκετινγκ και στρατηγικής της μάρκας. "Το επίπεδο ανταγωνισμού στη Formula E θα γίνει ακόμα πιο έντονο στην πέμπτη σεζόν, με μια σειρά καινούργιων αυτοκινήτων και κινητήρων. Για να ενδυναμώσουμε αυτή την σχέση, η Nissan έχει πλέον αγοράσει ένα μετοχικό μερίδιο στην ομάδα και είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με τον Jean-Paul και τους συνεργάτες του."

Για την νέα αυτή συνεργασία ο Driot, μεταξύ άλλων δήλωσε : "Με τη Nissan, περιμένουμε με ανυπομονησία τις νέες προκλήσεις. Είμαστε πολύ περήφανοι για την ιστορία μας στη Formula E και ανυπομονούμε να προσθέσουμε νέες σελίδες στα βιβλία της ιστορίας των αγώνων, με τον νέο συνεργάτη μας και το νέο αυτοκίνητο."

Nissan και e.dams έχουν αρχίσει τις δοκιμές του καινούργιου "Gen2" αυτοκινήτου της Formula E, το οποίο προσφέρει περισσότερη δύναμη και εμβέλεια, εξαλείφοντας την ανάγκη για αλλαγές αυτοκινήτων κατά τον αγώνα, κάτι που ήταν χαρακτηριστικό της Formula E, κατά τις πρώτες τέσσερις σεζόν.




Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

Nissan JUKE Rally Tribute Concept για την 50ή επέτειο από τη νίκη του εμβληματικού 240Z στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής

Nissan JUKE Rally Tribute Concept  Για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκης της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.