Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Νικ Χάιντφελντ αποδέχτηκε την πρόταση της Mercedes GP για να αναλάβει τον ρόλο του τρίτου οδηγού της ομάδας


Ο Νικ Χάιντφελντ αποδέχτηκε την πρόταση της Mercedes GP για να αναλάβει τον ρόλο του τρίτου οδηγού της ομάδας το 2010, όπως αποκάλυψε ο μάνατζέρ του.

Ο 32χρονος γερμανός, ο οποίος έφυγε στο τέλος της περασμένης σεζόν από την BMW Sauber, βρισκόταν σε αναζήτηση μιας αγωνιστικής θέσης στο grid και το όνομά του είχε ακουστεί πιο πρόσφατα για την Renault.


Ομως οι διαπραγματεύσεις με την γαλλική ομάδα δεν προχώρησαν, γεγονός που τον φέρνει προ των πυλών της Mercedes.

"Ο Νικ θέλει να επικεντρωθεί πλήρως στη δουλειά του δοκιμαστή και να υποστηρίζει τους πρώτους οδηγούς με την πείρα του", δήλωσε ο Αντρε Τόιερτσαιτ στο περιοδικό Auto Bild.

"Προσπαθήσαμε να εξασφαλίσουμε ένα μονοθέσιο κάποιας κορυφαίας ομάδας, αλλά οι τελικές αποφάσεις τους έγιναν κάπως καθυστερημένα. Ετσι στραφήκαμε στην εναλλακτική λύση που είχαμε".

Ο Χάιντφελντ υπήρξε πρώτος υποψήφιος για team mate του Νίκο Ρόσμπεργκ, πριν η Mercedes αποσπάσει το "ναι" του Μίκαελ Σουμάχερ να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση για λογαριασμό της.
sport.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.