Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Alonso: Θα είναι μάχη τεσσάρων ομάδων


Μετά τις ημέρες που πέρασε στο χειμερινό θέρετρο Madona di Campiglio, συμμετέχοντας στο φεστιβάλ Wrooom με τα χρώματα της Ferrari, ο Fernando Alonso επέστρεψε στα καθημερινά και επισκέφθηκε το εργοστάσιο της ιταλικής ομάδας στο Maranello. Εκεί ο Ισπανός ενημερώθηκε για την πρόοδο στο σχεδιασμό του νέου μονοθεσίου της ομάδας, καθώς σε δύο εβδομάδες θα βρεθεί στην πίστα της Βαλένθιας για τις πρώτες δοκιμές. Στη διάρκεια της παραμονής του στο Maranello, o Alonso απάντησε διαδικτυακά σε ερωτήσεις φίλων της ομάδας και είπε αρκετά ενδιαφέροντα πράγματα.

Μία από τις πρώτες ερωτήσεις που τέθηκαν στον Ισπανό ήταν το πόσο έχει προχωρήσει το μονοθέσιο: «Είναι σχεδόν έτοιμο. Είμαι στο Maranello για να προετοιμάσω το κάθισμά μου και διάφορα πράγματα τα οποία σχετίζονται με την πρώτη μου εμφάνιση στην πίστα. Νομίζω ότι η Ferrari θα είναι ανταγωνιστική και πραγματικά ελπίζω να φέρω τον τίτλο τον οδηγών εδώ στο Maranello».

Ο Alonso μίλησε επίσης για τον ανταγωνισμό που περιμένει να συναντήσει το 2010, λέγοντας ότι εκτός από τη Ferrari περιμένει να είναι ανταγωνιστικές άλλες τρεις ομάδες: «Το ιδανικό θα ήταν ο σοβαρότερος ανταγωνιστής μου να είναι ο Felipe (Massa) γιατί αυτό θα σήμαινε ότι εμείς θα ήμασταν η καλύτερη ομάδα. Αν και νομίζω ότι McLaren, Red Bull και Mercedes θα είναι πολύ ανταγωνιστικές και δύσκολο να τις κερδίσουμε».

Υπήρξαν όμως και δύσκολες ερωτήσεις στον Ισπανό, όταν οι συμπατριώτες του τον ρώτησαν για την περίοδο 2005-06, όταν οδηγούσε για τη Renault και κατάκρινε τις τακτικές της Ferrari. Απαντώντας σε αυτές ο Alonso φρόντισε να υποστηρίξει την τωρινή του ομάδα: «Δεν νομίζω ότι έχω πει κάτι τρομερό σχετικά με την ομάδα. Είναι αλήθεια ότι σε κάποιες περιπτώσεις στο παρελθόν έχω συζητήσει κάποια πράγματα με κάποιον αλλά αυτά συμβαίνουν όταν παλεύεις για το πρωτάθλημα. Στο κάτω-κάτω, είμαστε άνθρωποι και όχι ρομπότ».

Φυσικά, μίλησε με τα καλύτερα λόγια για το κλίμα που βρήκε στη Ferrari: «Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο είναι η ατμόσφαιρα. Όλοι εδώ ζουν και αναπνέουν για τους αγώνες και έχουν πάθος για αυτούς. Επίσης, πραγματικά μου αρέσει ότι όλοι μιλούν μεταξύ τους αντί να ανταλλάσσουν email, ακόμα και όταν κάθονται ο ένας απέναντι στον άλλο».

MSFREE

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.