Το BMW Group συνέχισε την επιτυχημένη πορεία του το τρίτο τρίμηνο όπως και τους πρώτους εννέα μήνες του 2014, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων, εσόδων και κερδών και υπογραμμίζοντας την κορυφαία θέση του παγκοσμίως στην premium κατηγορία.
Τα έσοδα του Groupαυξήθηκαν το τρίτο τρίμηνο κατά4,5% χάρη στον υψηλότερο όγκο πωλήσεων που έφτασε στα 19.600 εκατομμύρια Ευρώ συγκριτικά με πέρσι (2013: 18.751 εκατομμύρια Ευρώ). Τα κέρδη προ Φόρων και Τόκων (EBIT) αυξήθηκαν κατά 17.1% στα 2.256 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.926 εκατομμύρια Ευρώ) χάρη σε ένα μίγμα μοντέλων υψηλότερης αξίας. Τα κέρδη του Group προ φόρων (EBT) αυξήθηκαν κατά ...
1,2% στα 2.013 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.989 εκατομμύρια Ευρώ). Και οι τρεις τιμές συνθέτουν νέα ρεκόρ για τρίτο τρίμηνο. Το καθαρό κέρδος του Groupήταν ελαφρώς χαμηλότερο από της προηγούμενης χρονιάς στα 1.314 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.330 εκατομμύρια Ευρώ /-1,2%) λόγω υψηλότερου φόρου εισοδήματος. Το λειτουργικό περιθώριο (EBIT) για το Group ήταν 11,5% (2013: 10,3%).
Ο συνολικός αριθμός οχημάτων BMW, MINI και Rolls-Royce που παραδόθηκαν σε πελάτες σε όλο τον κόσμο αυξήθηκαν από πέρσι κατά 5,8% το διάστημα Ιουλίου – Σεπτεμβρίου, πετυχαίνοντας νέο ρεκόρ 509.669 μονάδων (2013: 481.657 μονάδων).
Τα έσοδα τους πρώτους εννέα μήνες αυξήθηκαν κατά 3,4% στα 57.740 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 55.849 εκατομμύρια Ευρώ). Το EBITαυξήθηκε κατά 15,2% στα 6.949 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 6.030 εκατομμύρια Ευρώ) και τα κέρδη προ φόρων κατά 13,5% στα 6.839 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 6.024 εκατομμύρια Ευρώ). Οι τιμές αυτές σηματοδότησαν επίσης νέα ρεκόρ όλων των εποχών για το διάστημα των πρώτων εννέα μηνών. Τα καθαρά κέρδη του Groupβελτιώθηκαν κατά 12,7% στα 4.547 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 4.034 εκατομμύρια Ευρώ). Ο αριθμός οχημάτων που πουλήθηκαν τους πρώτους εννέα μήνες αυξήθηκε κατά 6,5% αγγίζοντας νέα τιμή ρεκόρ 1.529.880 μονάδων (2013: 1.436.178 μονάδες). Το λειτουργικό περιθώριο (EBIT) το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου ανήλθε στο 12,0% (2013: 10,8%).
«Συνεχίσαμε την καλή πορεία τόσο το τρίτο τρίμηνο όσο και τους πρώτους εννέα μήνες της χρονιάς σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων προκλήσεων» σχολίασε ο Norbert Reithofer, Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW AG στο Μόναχο.
Τομέας Αυτοκινήτου: το EBIT τρίτου τριμήνου αυξήθηκε σε περίπου 1.70 δις Ευρώ
Το BMW Group πούλησε περισσότερα οχήματα BMW, MINI και Rolls-Royce από ποτέ στην ιστορία του το προαναφερθέν διάστημα. Τα Έσοδα του Αυτοκινητιστικού τομέα αυξήθηκαν από Ιούλιο έως Σεπτέμβριο κατά 5,5% στα 18.142 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 17.197 εκατομμύρια Ευρώ). Το EBITβελτιώθηκε κατά 9,7% στα 1,697 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.547 εκατομμύρια Ευρώ), που αντιστοιχεί σε περιθώριο EBIT9,4% (2013: 9,0%). Το κέρδος προ φόρων στην κατηγορία ανήλθε στα 1.430 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.631 εκατομμύρια Ευρώ).
Τα έσοδα κατηγορίας το διάστημα των εννέα μηνών αυξήθηκε κατά 3,7% στα 53.205 εκατομμύρια (2013: 51.305 εκατομμύρια). Το EBITαυξήθηκε κατά 11,4% στα 5,438 εκατομμύρια (2013: 4.882 εκατομμύρια), ενώ τα κέρδη κατηγορίας προ φόρων αυξήθηκαν κατά 11,0% στα 5.323 εκατομμύρια (2013: 4.795 εκατομμύρια), με αποτέλεσμα ένα περιθώριο EBIT10,% (2013: 9,5%).
Η μάρκα BMWπαρέμεινε στην κορυφή της premium κατηγορίας την περίοδο αυτή αναφέροντας νέα ρεκόρ πωλήσεων. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 6,9% στις 433.145 μονάδες (2013: 405.350 μονάδες) το τρίτο τρίμηνο και κατά 9,1% στις 1.319.492 μονάδες (2013: 1.209.598 μονάδες) το διάστημα των εννέα πρώτων μηνών. Σε αυτό το ισχυρό αποτέλεσμα συνετέλεσαν οι BMW Σειρές 3, 4, 5 και η X5, κάθε μία από τις οποίες ηγούνται της παγκόσμιας αγοράς στην κατηγορία τους.
Οι πωλήσεις της BMW Σειράς 3 το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου ήταν ελαφρώς χαμηλότερες συγκριτικά με πριν από ένα χρόνο, στις 353.078 μονάδες (2013: 365.772 μονάδες/-3,5%). Οι εκδόσεις Coupé και Cabrio περιλαμβάνονται τώρα στη BMW Σειρά 4.Η BMW Σειρά 4 έχει αποδειχτεί άκρως δημοφιλής από το φθινόπωρο του 2013 που κυκλοφόρησε στην αγορά με συνολικές παραδόσεις 81.876 οχημάτων στους πελάτες την περίοδο από Ιανουάριο έως Σεπτέμβριο. Η BMW Σειρά 5 συνεχίζει με πωλήσεις τους πρώτους εννέα μήνες να έχουν αυξηθεί κατά 2,8% στις 278.479 μονάδες (2013: 270.902 μονάδες).
Τα διάφορα μοντέλα της οικογένειας BMW X συνεχίζουν επίσης να απολαμβάνουν υψηλή δημοτικότητα. Οι πωλήσεις της BMW X 1 αυξήθηκαν τους πρώτους εννέα μήνες της χρονιάς κατά 0,2% στις 116.722 μονάδες (2013: 116,451 μονάδες), ενώ αυτές της BMW X 3 αυξήθηκαν κατά 1,8% φτάνοντας το συνολικό αριθμό των 116.015 μονάδων (2013: 113.945 μονάδων). Από το καλοκαίρι που λανσαρίστηκε, ο όγκος πωλήσεων της BMW X 4 έχει ήδη φτάσει τις 7.199 μονάδες. Οι πωλήσεις της BMW X 5 έκαναν άλμα 34,2% στις 104.997 μονάδες (2013: 78.244 μονάδες).
Οι πωλήσεις του BMW i 3 από την έναρξη της χρονιάς ξεπέρασαν τις 10.000 μονάδες το Σεπτέμβριο. Συνολικά, 10.199 μονάδες του καινοτόμου ηλεκτρικού οχήματος πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια των πρώτων εννέα μηνών. Μετά το λανσάρισμα στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία το δεύτερο τρίμηνο, η BMW i3 διατίθεται και στην Κίνα από τον Οκτώβριο. 341 μονάδες της BMW i 8, που λανσαρίστηκαν τον Ιούνιο, παραδόθηκαν σε πελάτες μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Ο αριθμός οχημάτων μάρκας MINIπου πουλήθηκαν το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 0,2% στις 75.633 μονάδες (2013: 75.482 μονάδες). Οι πωλήσεις του βασικού μοντέλου MINI Hatch το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 12,4% στις 36.452 μονάδες (2013: 32.436 μονάδες). Σύμφωνα με τις προσδοκίες, οι πωλήσεις MINI τους πρώτους εννέα μήνες της χρονιάς ήταν χαμηλότερες κατά 207.529 μονάδες (2013: 224.280 μονάδες/-7,5%) λόγω αλλαγής του βασικού μοντέλου της μάρκας. Σε ετήσια βάση, ωστόσο, οι πωλήσεις MINI δείχνουν να επιστρέφουν στα υψηλά επίπεδα της προηγούμενης χρονιάς. Ένα από τα μοντέλα που αναμένεται να δώσει ώθηση προσεχώς είναι το νέο 5θ ΜΙΝΙ που έκανε την πρώτη του εμφάνισης στις Ευρωπαϊκά εκθέσεις στα τέλη Οκτωβρίου.
Στην υπερπολυτελή κατηγορία, η Rolls - Royce Motor Carsαύξησε τις παγκόσμιες πωλήσεις της κατά 8,0% στις 891 μονάδες (2013: 825 μονάδες) το τρίτο τρίμηνο και κατά 24,3% στις 2.859 μονάδες (2013: 2.300 μονάδες) τους πρώτους εννέα μήνες.
Σύμφωνα με τη στρατηγική επίτευξης μιας ισορροπημένης κατανομής πωλήσεων σε όλο τον κόσμο, το BMW Group κατέγραψε αύξηση πωλήσεων σε όλες τις σημαντικές περιοχές πωλήσεων το διάστημα Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου.
Στην Ευρώπη, ο αριθμός πωλήσεων αυξήθηκε κατά 3,4%, σύνολο 663.407 μονάδες (2013: 641.537 μονάδες). Ο όγκος πωλήσεων στη Γερμανία αυξήθηκε κατά 3,2% στις 198.083 μονάδες (2013: 191.889 μονάδες) και στη Μ. Βρετανία κατά 2,5% στις 150.626 μονάδες (2013: 146.913 μονάδες).
Από την αρχή της χρονιάς, το BMW Group έχει πουλήσει συνολικά 482.718 μονάδες (2013: 422.777 μονάδες) στην Ασία, ξεπερνώντας την τιμή των εννέα μηνών της προηγούμενης χρονιάς κατά 14,2%. Οι πωλήσεις στην Κινεζική ενδοχώρα την ίδια περίοδο αυξήθηκαν κατά 17,8% στις 336.499 μονάδες (2013: 285.630 μονάδες).
Οι πωλήσεις του BMW Group αυξήθηκαν επίσης στην περιοχή της Αμερικής τους πρώτους εννέα μήνες της χρονιάς: οι πωλήσεις οχημάτων ήταν κατά 3,7% υψηλότερες, στις 337.852 μονάδες (2013: 325.677 μονάδες). Ο όγκος πωλήσεων στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 5,2% και έφτασε τις 276.491 μονάδες (2013: 262.745 μονάδες) το διάστημα των εννέα μηνών.
Ισχυρή αύξηση κερδών στην κατηγορία Μοτοσικλετών
Τα έσοδα από την κατηγορία μοτοσικλετών το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 14,2% στα 370 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 324 εκατομμύρια Ευρώ). Το EBITβελτιώθηκε στα 27 εκατομμύρια Ευρώ (2013: αρνητικό EBIT 4 εκατομμυρίων), ενώ τα κέρδη προ φόρων έκαναν άλμα στα 26 εκατομμύρια Ευρώ (2013: ζημία προ φόρων 5 εκατομμύρια Ευρώ). Ο όγκος πωλήσεων το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκε κατά 3,6% στις 29.239 μονάδες (2013: 28.213 μονάδες).
Τα έσοδα κατηγορίας τους πρώτους εννέα μήνες βελτιώθηκαν κατά 10,9% στα 1.370 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.235 εκατομμύρια Ευρώ). Το EBITέκανε άλμα 57,0% στα 146 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 93 εκατομμύρια Ευρώ) και τα κέρδη προ φόρων κατά 58,9% στα 143 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 90 εκατομμύρια Ευρώ). Ο όγκος πωλήσεων αυξήθηκε κατά 7,6% στις 100.217 μονάδες (2013: 93.154 μονάδες), η πρώτη φορά που η BMW Motorrad ξεπέρασε τις 100.000 τους πρώτους εννέα μήνες μιας χρονιάς.
Η κατηγορία Χρηματοδοτικών Υπηρεσιών παραμένει σε πορεία αύξησης
Η κατηγορία Χρηματοδοτικών Υπηρεσιώνσυνέχισε την επιτυχημένη πορεία της όλο το τρίτο τρίμηνο του 2014. Τα έσοδα της κατηγορίας ή 4,5% υψηλότερα στα 5.221 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 4.994 εκατομμύρια Ευρώ). Τα κέρδη προ φόρων βελτιώθηκαν κατά 14,3% στα 455 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 398 εκατομμύρια Ευρώ).
Τα έσοδα τους πρώτους εννέα μήνες αυξήθηκαν κατά 2,6% στα 15.266 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 14.882 εκατομμύρια Ευρώ). Τα κέρδη προ φόρων ήταν 4,5% υψηλότερα, στα 1.373 εκατομμύρια Ευρώ (2013: 1.314 εκατομμύρια Ευρώ).
Συνολικά 1.111.700 νέα συμβόλαια (2013: 1.104.527 συμβόλαια) υπογράφηκαν το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου σε σχέση με χρηματοδοτικές υπηρεσίες και leasing. Ο αριθμός συμβολαίων leasingκαι χρηματοδότησης που υπογράφηκαν με εμπόρους και πελάτες λιανικής στις 30 Σεπτεμβρίου 2014 αυξήθηκε κατά 5,2% - συνολικός αριθμός 4.260.436 συμβολαίων (2013: 4.048.821 συμβόλαια).
Αυξημένος αριθμός ανθρώπινου δυναμικού
Ο αριθμός εργαζομένων στις 30 Σεπτεμβρίου 2014 αυξήθηκε κατά 4.3% συγκριτικά με πριν από ένα χρόνο. Συνολικά, το BMW Group απασχόλησε 114.587 εργαζομένους στο τέλος της αναφερθείσας περιόδου (30 Σεπτεμβρίου 2013: 109.871 εργαζόμενοι). Η άνοδος οφείλεται στην αυξανόμενη ανάγκη για μηχανικούς και καταρτισμένο προσωπικό λόγω υψηλότερης ζήτησης οχημάτων αφενός και στην πρόοδο με καινοτομίες και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, αφετέρου. Πάνω από 1.500 μαθητευόμενοι – μεταξύ των οποίων 1.200 στη Γερμανία – ξεκίνησαν την καριέρα τους με το BMW Group στην αρχή της νέας εκπαιδευτικής χρονιάς.
Το BMW Group επαναβεβαιώνει τους στόχους κερδών για όλη τη χρονιά
Με βάση την ισχυρή του απόδοση τους πρώτους εννέα μήνες του 2014, το BMW Group στοχεύει σε νέα ρεκόρ όγκου πωλήσεων (2013: 1.963.798 μονάδες) και το κέρδος προ φόρων του Group(2013: 7.913 εκατομμύρια μονάδες): «Παραμένουμε σε πορεία για μία σημαντική αύξηση κερδών προ φόρων του Group σε επίπεδο έτους με παραδόσεις πάνω από δύο εκατομμύρια οχήματα το διάστημα των 12 μηνών» δήλωσε ο Reithofer. Μόνο την τρέχουσα χρονιά, το BMW Group λανσάρει 16 μοντέλα και διάφορες ανανεωμένες εκδόσεις.
Ο τομέας Αυτοκινήτου εξακολουθεί να αγωνίζεται το 2014 για να πετύχει ένα περιθώριο EBIT μεταξύ 8 και 10% (2013: 9,4%). Ωστόσο, ανάλογα με τις οικονομικές και πολιτικές εξελίξεις , τα πραγματικά περιθώρια ενδέχεται να είναι πάνω ή κάτω από το στόχο. Μία ισχυρή αύξηση εσόδων από τον αυτοκινητιστικό τομέα αναμένεται για όλη τη χρονιά (2013: 70,629 εκατομμύρια ευρώ).
Ο τομέας Μοτοσικλετών εκτιμάται ότι θα φέρει ομοίως με καλά αποτελέσματα σε επίπεδο έτους. Παρά τις δύσκολες συνθήκες στις διεθνής αγορές μοτοσικλετών, οι πωλήσεις προβλέπεται να παρουσιάσουν ισχυρή αύξηση από πέρσι (2013: 115.215 μονάδες).
Η κατηγορία Χρηματοδοτικών Υπηρεσιών προβλέπεται ότι θα παραμείνει σε πορεία αύξησης το 2014. Λόγω των σχετικών επενδύσεων, η απόδοση ιδίων κεφαλαίων (RoE) πιθανόν μειωθεί ελαφρώς (2013: 20.2%), αλλά εξακολουθεί να είναι μεγαλύτερη του ελάχιστου απαιτούμενου επιπέδου του BMW Group - 18%.
Οι δαπάνες σε νέες τεχνολογίες θα παραμείνουν ψηλά για όλη την υπόλοιπη χρονιά. Ένας σημαντικός παράγοντας που οδηγεί αυτή την τάση είναι η ανάγκη ανάπτυξης νέων τεχνολογιών με στόχο την περαιτέρω μείωση των εκπομπών CO2 εν όψει των όλων και αυστηρότερων απαιτήσεων της νομοθεσίας. Επιπλέον αυτών, η παγκόσμια οικονομία παραμένει ευάλωτη σε αρκετούς κινδύνους. Οι προβλέψεις του BMW Group για την τρέχουσα χρονιά προϋποθέτουν τη διατήρηση της σταθερότητας των πολιτικών και οικονομικών συνθηκών το 2014.
Δημοσίευση by Autocarnet.