Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Γάλλος που σαρώνει στη Σουηδία

Ο Οζιέ νικητής στο δεύτερο γύρο του WRC
Την πρώτη του νίκη πίσω από το τιμόνι του Polo R πανηγύρισε ο Σεμπαστιάν Οζιέ στον δεύτερο γύρο του Παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στις ειδικές διαδρομές της Σουηδίας.


Ο Γάλλος οδηγός, ο οποίος είχε δείξει τα δόντια του από τον πρώτο αγώνα στο Μόντε Κάρλο όπου είχε πλασαριστεί στη δεύτερη θέση, διατήρησε την πρωτιά του στη γενική κατάταξη από τη δεύτερη ειδική του ράλι μέχρι το τέλος και έγινε ο δεύτερος μη Σκανδιναβός οδηγός που κερδίζει στη Σουηδία μετά τον Σεμπαστιάν Λεμπ.

Ο Οζιέ κέρδισε τις δέκα από τις 22 ειδικές, αυξάνοντας τις νίκες του στο WRC στις οχτώ.

Ο οδηγός της Volkswagen παρουσιάστηκε σταθερός και δεν φάνηκε να αγχώνεται ούτε από την πίεση του Σεμπαστιάν Λεμπ, ο οποίος πλασαρίστηκε στη δεύτερη θέση με την Citroen.

Ο Αλσατός οδηγός την τελευταία ημέρα του αγώνα θέλησε να κάνει την αντεπίθεσή του και ενώ στις πρώτες ειδικές φάνηκε να μαζεύει τη διαφορά στην 21η ειδική ένα λάθος τον απομάκρυνε από τον στόχο του.

Πολύ καλός ήταν ο Μαντς Όστμπεργκ, ο οποίος ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, έχοντας πολύ καλή παρουσία σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, κρατώντας πίσω του τον Γιάρι Λάτβαλα.

Το ένα-τέσσερα έκανε η VW στη Σουηδία με τον Λάτβαλα, να μην μπορεί να αντισταθεί στην πίεση του Όστμπεργκ, χάνοντας τη θέση του στην 14η ειδική του αγώνα.
Μεγάλος άτυχος του ράλι της Σουηδίας ήταν ο Μίκο Χιρβόνεν, ο οποίος τη δεύτερη ημέρα του αγώνα βγήκε εκτός ειδικής, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. Ο Φινλανδός οδηγός της Citroen πλασαρίστηκε στην 16η θέση. \

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Οζιέ (VW) 3:11:41.9
2. Λεμπ (Citroen) +41.8s
3. Όστμπεργκ (Qatar M-Sport Ford) +1:24.5s
4. Λάτβαλα (VW)+1:30.6s
5. Νουβίλ (Qatar M- Sport Ford) +5:06.4s
6. Χάνινεν, (Qatar M-Sport Ford) +5:43.1s
7. Πρόκοπ, (JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM)+11:25.4s
8. Σόρντο, (ABU DHABI CITROEN TOTAL WRT) +9:22.8s

Αναλυτικά οι νικητές των ειδικών:

SS1: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS2: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS3: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS4: Μαντς Όστμπεργκ
SS5: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS6: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS7: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS8: Μίκο Χιρβόνεν
SS9: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS10: Γιάρι Λάτβαλα
SS11: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS12: Μίκο Χιρβόνεν
SS13: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS14: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS15: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS16: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS17: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS18: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS19: Σεμπαστιάν Λεμπ
SS20: Σεμπαστιάν Οζιέ
SS21: Μαντς Όστμπεργκ
SS22: Σεμπαστιάν Οζιέ

Πηγή: sport-fm.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.