Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

To ντεμπούτο του Abarth 695 Maserati Edition στο Mille Miglia του 2012

Ένα νέο μοντέλο περιορισμένης παραγωγής της Abarth παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της αναβίωσης του «ωραιότερου αγώνα στον κόσμο».
Το Abarth 695 Maserati Edition είναι ένα ανοιχτό μοντέλο πέρα από τα καθιερωμένα, με κινητήρα 1.4 T-Jet 180 HP και κιβώτιο Abarth Competizione

Το Abarth 695 Maserati Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 499 κομμάτια, έκανε την επίσημη εμφάνισή του στην 30ή επέτειο του...
Mille Miglia. Του αγώνα που ο Enzo Ferrari είχε χαρακτηρίσει ως τον «ωραιότερο αγώνα στον κόσμο». Το Abarth 695 Maserati Edition βρέθηκε στην Piazza della Loggia της Brescia, ανάμεσα σε συλλεκτικά αυτοκίνητα-κοσμήματα του παρελθόντος και ξεχωριστά σημερινά μοντέλα, για να τονίσει τις αξίες που συνδέουν την Abarth με τη Maserati: Προσοχή στη λεπτομέρεια, φινέτσα και πάθος για επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα.

Μετά τη συνεργασία με τη Ferrari για τη δημιουργία του Abarth 695 Tributo Ferrari, η Abarth επιβεβαιώνει και πάλι τη θέση της στη σπορ πολυτελή κατηγορία. Το 695 Tributo Ferrari ήταν η απόλυτη έκφραση του σπορ χαρακτήρα και του αγωνιστικού πνεύματος της Abarth. Η νέα έκδοση είναι η επιτομή της φινέτσας και της άνεσης μιας GranTurismo, αλλά με την πρακτικότητα ενός αυτοκινήτου ιδανικού για καθημερινή χρήση. Το 695 Maserati Edition είναι ένα ξεχωριστό μοντέλο που συνδυάζει τον έντονο και σπορ χαρακτήρα ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων με τη φινετσάτη αισθητική ενός ανοιχτού μοντέλου. Ακολουθώντας το πρότυπο της Maserati, προσφέρει τέλεια οδική συμπεριφορά, υψηλό επίπεδο άνεσης, προσοχή στη λεπτομέρεια και ιδιαίτερα υλικά.

Ο κινητήρας 1.4 T-Jet έχει φτάσει τα 180 HP και συνδυάζεται με το ημιαυτόματο κιβώτιο Abarth Competizione με paddles στο τιμόνι. Αυτό το τελευταίο βοηθά τις επιδόσεις με τις αστραπιαίες αλλαγές του και ταυτόχρονα εξασφαλίζει άνετη μετακίνηση. Οι ζάντες των 17" είναι εμπνευσμένες από τις «Neptune», τις ζάντες που χρησιμοποιεί η Maserati GranTurismo. Ανάρτηση και σύστημα πέδησης είναι κατάλληλα αναβαθμισμένα: oι διαιρούμενοι δίσκοι 305 mm της Brembo συνδυάζονται με 4πίστονες δαγκάνες, ενώ τα ειδικά εξελιγμένα αμορτισέρ της ΚΟΝΙ εγγυώνται κράτημα αγωνιστικών προδιαγραφών και απόλυτη ασφάλεια στο δρόμο. Το σύνολο συμπληρώνει η εξάτμιση με μεταβλητό backpressure που βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα και εκπέμπει έναν εθιστικό ήχο πάνω από τις 3.000 rpm.

Το Abarth 695 Maserati Edition διατίθεται αποκλειστικά στο τριπλής επίστρωσης μπορντό «Pontevecchio» της Maserati, με γκρι υφασμάτινη κουκούλα. Στο στάνταρ εξοπλισμό ανήκουν τα φώτα xenon με λειτουργία μεσαίας και μεγάλης σκάλας για μέγιστη απόδοση ανεξαρτήτως συνθηκών. Η προσοχή στη λεπτομέρεια και τα έντονα σπορ στοιχεία χαρακτηρίζουν φυσικά και το εσωτερικό. Το σαλόνι είναι ντυμένο με μπεζ δέρμα και στο προσκέφαλο των καθισμάτων δεσπόζει το διακριτικό «695». Το ταμπλό και ο μοχλός ταχυτήτων είναι ντυμένα με ανθρακονήματα με ματ φινίρισμα. Ο πίνακας οργάνων είναι μια δημιουργία της Jaeger αποκλειστικά για αυτό το Abarth. Το κορυφαίο ηχοσύστημα της JBL έχει εννεά ηχεία και συνολική ισχύ 400W. Τέλος, τη μοναδικότητα του κάθε Abarth 695 Maserati Edition θυμίζει η πλακέτα με τον μοναδικό αριθμό του, από το 1 ως το 499.

Περισσότερες πληροφορίες για το Abarth 695 Maserati Edition, όπως και για κάθε ξεχωριστή δημιουργία της Abarth, μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: www.abarthspecialties.com

Abarth 695 Maserati Edition
Κινητήρας 4κύλινδρος, 16βάλβιδος, 1.368 cc 180 HP (132 KW) στις 5.500 rpm< 250 Nm στις 3.000 rpm Turbo Garrett 1446
Μετάδοση Ημιαυτόματο κιβώτιο Abarth Competizione με paddles στο τιμόνι
Ανάρτηση Αμορτισέρ KONI Abarth με βαλβίδα «FSD», χαμηλότερα ελατήρια
Φρένα εμπρός Διαιρούμενοι διάτρητοι δίσκοι Brembo 305x28 mm με 4πίστονες δαγκάνες
Φρένα πίσω Τρυπητοί διάτρητοι 264x22 mm
Τροχοί 7Jx17" «Neptune» με λάστιχα 205/40 R17
Εκπομπές CO2 151 gr/km
Κατανάλωση Μικτός κύκλος: 6,5 lt/100 km
Κύκλος πόλης: 8,4 lt/100 km
Εκτός πόλης: 5,4 lt/100 km
Τελική ταχύτητα >225 km/h
0-100 km/h <7"







Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.