Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Γεύση από Ράλλυ Ακρόπολις για την Κατερίνα Λάσπα

Στο πλαίσιο του shakedown των οδηγών του WRC Academy στα Αθίκια κατά την χθεσινή 1η μέρα του Ράλλυ Ακρόπολις, βρέθηκε προσκεκλημένη η διάσημη τηλεπαρουσιάστρια Κατερίνα Λάσπα για να συνοδηγήσει μ' ένα από τα αστέρια της Ακαδημίας στο Ford Fiesta R2. Η αδυναμία της λαμπερής Κατερίνας...

για την ταχύτητα και τα αυτοκίνητα είναι γνωστή, γι' αυτό και βρέθηκε από νωρίς στο σέρβις των WRC Academy, διασκεδάζοντας την κάθε στιγμή. Η καλύτερη στιγμή όμως ήρθε στο δεξί μπάκετ του Σουηδού πρωταθλητή Academy ΄11, Pontus Tidemand, απολαμβάνοντας την ειδικά διαμορφωμένη για την εκδήλωση διαδρομή στα Αθίκια.

«Θέλω κι άλλο! Καλύτερο απ' ότι περίμενα, απίστευτα διασκεδαστικό», ήταν τα πρώτα λόγια ενθουσιασμού μόλις βγήκε από το αγωνιστικό Fiesta. «Ο οδηγός μου είναι πολύ καλός και γρήγορος. Εγώ φυσικά δεν είχα ενεργή παρουσία, απλώς απολάμβανα τη διαδρομή. Ήταν σαν να ήμουν σε TV game. Η αδρεναλίνη ήταν στα ύψη, χρειάζεται μεγάλη προσήλωση, γρήγορα αντανακλαστικά κι απίστευτο mind control για να οδηγείς έτσι. Αυτά τα παιδιά είναι πολυσύνθετα ταλέντα». Όσον αφορά το θεσμό του WRC Academy, η παρουσιάστρια ήταν παραπάνω από θετική για τέτοια πρωτοβουλία. «Κάνουν κάτι πολύ δύσκολο, το WRC Academy είναι φυτώριο, αφού συμμετέχουν νέα παιδιά και προσελκύονται χορηγοί». Το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις είναι το πρώτο Ακρόπολις της παρουσιάστριας, αφού δεν είχε μέχρι τώρα την ευκαιρία να το παρακολουθήσει και δήλωσε χαρούμενη που αυτή τη φορά το αγκάλιασε και ο εθελοντισμός.
Δεν είναι όμως η πρώτη φορά που η Κατερίνα Λάσπα βρίσκεται σε δεξί μπάκετ αγωνιστικού αυτοκινήτου. Έχει συνοδηγήσει στο παρελθόν με οδηγό τον Άρη Βωβό, ενώ η ίδια είναι κάτοχος ενός Mitsubishi EVO VII. «Μου αρέσει να οδηγώ γρήγορα, αλλά μόνο στις ευθείες, διότι μου λείπει η κατάλληλη εκπαίδευση και η ασφάλεια είναι πάνω απ' όλα».
Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης πατήστε εδώ.

 

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.