Πολλά ερωτηματικά υπάρχουν αναφορικά με την εξέλιξη του οδικού άξονα Κεντρικής Ελλάδος, γνωστού με την κωδική ονομασία Ε-65. Θεωρητικά οι εργασίες κατασκευής του θα έπρεπε αυτή τη περίοδο να… τρέχουν, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει.
Ένα εργοτάξιο στήθηκε στα τέλη της περασμένης άνοιξης στα όρια του Νομού Καρδίτσας προκειμένου να το επισκεφτεί ο τότε πρωθυπουργός κ. Κ. Καραμανλής ενόψει Ευρωεκλογών, ενώ πριν μερικές εβδομάδες κάτι άρχισε να… κινείται στην Διάβα Καλαμπάκας. Κι όμως το έργο θα πρέπει, θεωρητικά, να παραδοθεί το 2013, πράγμα που με τα σημερινά δεδομένα μοιάζει εξαιρετικά δύσκολο.
Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει κινητικότητα από φορείς και πολιτικούς της περιοχής. Υπάρχει για την ακρίβεια μια παράξενη… σιωπή! Κι όλα αυτά την ώρα που ένας ανταγωνιστικός δρόμος του Ε-65, η Ιόνια Οδός, φαίνεται πως προχωρά απρόσκοπτα. Η Ιόνια Οδός είναι οριστικά υπό κατασκευή και οι προκαταρκτικές εργασίες είναι πραγματικότητα...
Οι όποιες καθυστερήσεις στην υλοποίηση του έργου, αλλά και οι αντιδράσεις ορισμένων φορέων και κινήσεων πολιτών για την χάραξη της, συζητήθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης σε ευρεία σύσκεψη η οποία συγκάλεσε ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Γιάννης Μαγκριώτης και στην οποία συμμετείχαν οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ από την Ήπειρο και τις άλλες περιοχές της Δυτικής Ελλάδος από όπου διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος. Οι βουλευτές του κινήματος, ζήτησαν την επίσπευση των εργασιών κατασκευής του έργου και έλαβαν την δέσμευση του Υφυπουργού για αυτό. Και καλό είναι να προχωρήσει η Ιόνια Οδός αλλά… εμείς τι κάνουμε με τον Ε-65;
trikki.gr