Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Ράικονεν δεν λέει «όχι» για τη Mercedes GP!


Στροφή 180 μοιρών έκανε με δηλώσεις του στο περιοδικό «Autosport» ο μάνατζερ του Κίμι Ράικονεν, Στιβ Ρόμπερτσον, καθώς σήμερα άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ο πελάτης του να δώσει τελικά το «παρών» στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2010!

Και πώς θα γίνει αυτό; Σύμφωνα με τον Ρόμπερτσον, ο πρώην πιλότος της Ferrari έχει ελπίδες να συνεργαστεί με τη Mercedes GP (πρώην Brawn GP) και να αποτελέσει τον team mate του Νίκο Ρόζμπεργκ, αφού η δεύτερη θέση παραμένει ακόμη ανοιχτή! Αρκεί βέβαια, να εγγυηθούν στον «Iceman» ότι θα έχει ένα ανταγωνιστικό μονοθέσιο, που θα του δώσει τη δυνατότητα να «παλέψει» για την κατάκτηση του τίτλου του Παγκόσμιου πρωταθλητή.

«Αν μας πείσουν ότι μπορούν να προσφέρουν στον Κίμι την ευκαιρία να κερδίσει αγώνες και το πρωτάθλημα, τότε όλα είναι ανοικτά», παραδέχθηκε αρχικά ο Ρόμπερτσον και πρόσθεσε: «Ο Κίμι είναι ειλικρινής, όταν λέει ότι θέλει ένα μονοθέσιο ικανό για νίκες. Δεν τον ενδιαφέρουν τα χρήματα. Ήταν πολύ εκνευρισμένος φέτος που δεν κατάφερε να σημειώσει αρκετές νίκες και να διεκδικήσει το πρωτάθλημα. Όταν είσαι στην F1 για 9 χρόνια και έχεις στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής, τότε χρειάζεσαι νέες προκλήσεις…».

Ο Ράικονεν είχε στρέψει αποκλειστικά το ενδιαφέρον του στη McLaren, αλλά οι υπερβολικές οικονομικές απαιτήσεις του οδήγησαν τα «ασημένια βέλη» στην απόφαση να συμφωνήσουν με τον Τζένσον Μπάτον και πλέον η επιστροφή στο Γουόκινγκ μοιάζει ένα… όνειρο, αφού ο Βρετανός πρώην πιλότος της Brawn GP υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο συνεργασίας.

Φυσικά, ακόμη ισχύει η απόφαση του Ράικονεν να παραμείνει εκτός F1 για το 2010, αφού αν ο 30χρονος πιλότος μείνει… σπίτι του θα βάλει στην τσέπη του περισσότερο χρήματα. Ο όρος της Ferrari αναφέρει πως αν δεν πάει σε καμία ομάδα θα λάβει ως αποζημίωση 17 εκατ. ευρώ, ενώ αν πάρει μεταγραφή η Scuderia θα του δώσει 10 εκατ. ευρώ.
kerdos.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.