Έχουν περάσει 25 χρόνια από την μέρα που είδαμε για πρώτη φορά την κορυφαία έκδοση της σειράς 5 της BMW. Η Βαυαρική εταιρία αποφάσισε να τα γιορτάσει με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο, παρουσιάζοντας μία πιο hardcore, track oriented έκδοση της M5 E60.
Ελαφρύτερη, δυνατότερη και με βελτιωμένη ανάρτηση, αυτή η επετειακή M5 είναι η απόδειξη ότι το M Division της BMW δεν ξέχασε την τέχνη του παρά τα “παραστρατήματα” με τις υπέρβαρες X5 M και X6 M. Η οροφή είναι από ανθρακονήματα για μείωση του βάρους ενώ στο εσωτερικό έχουν αφαιρεθεί όλες οι περιττές πολυτέλειες όπως τα πίσω καθίσματα, ενώ τα μπροστά καθίσματα είναι bucket κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.
Εκτεταμμένες βελτιώσεις έγιναν και στο πεντάλιτρο V10 διαμάντι που βρίσκεται κάτω από το καπώ. Υπερκυβισμένος πλέον στα 5.5 λίτρα ο κινητήρας αποδίδει 580 ίππους, 73 περισσότερους από την υπάρχουσα M5. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και έχει βασιστεί στο κιβώτιο που εξοπλίζει την M3 E92 φροντίζοντας οι αλλαγές να γίνονται αστραπιαία χάρη και στα paddles που υπάρχουν πίσω από το τιμόνι.
Η Claudia Huertgen, οδηγός της BMW για πολλά χρόνια, κατάφερε να σπάσει το όριο των 8 λεπτών στην “πράσινη κόλαση” του Nurburgring αγγίζοντας μάλιστα σε κάποιες στιγμές τα 300 χιλιόμετρα την ώρα. Δυστυχώς, ο υπέυθυνος του M Division, Albert Biermann, ανακοίνωσε πως αυτή η επετειακή έκδοση της M5 δεν πρόκειται να βγει στην παραγωγή. Λογικό μου ακούγεται μιας και έχουν επικεντρωθεί στην επόμενη γενιά της M5 που θα είναι turbo, με λιγότερα κυβικά και με σύστημα ανάκτησης ενέργειας γιατί.. είναι της μόδας.
ΠΗΓΗ
Απολαύστε πλούσια θεματολογία από το autocarnet:
Δείτε τα Dream Cars του autocarnet.
Διαβάστε Ειδήσεις από τον χώρο αυτοκινήτου.
Είμαστε σίγουροι ότι θα σας συναρπάσει μια "βόλτα" από την ενότητα του autocarnet με θέμα την Γυναίκα και το Αυτοκίνητο!
Δείτε Video - επιλογές από το αρχείο του autocarnet.
Γελάστε πολύ διαβάζοντας τα ανέκδοτα - επιλογές του autocarnet.
Μην ξεχάσετε να ρίξετε μια ματιά στο άλμπουμ φωτογραφιών μας!