Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου: Αποτελέσματα

6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου: Αποτελέσματα
6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου: Αποτελέσματα
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε ο αγώνας σπριντ που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 14-15 Νοεμβρίου στην ειδική διαδρομή "Φτέρη".


Το 6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου διοργανώθηκε από την Αγωνιστική Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Αιγίου (Α.Λ.Μ.Α.), ενώ αποτέλεσε τον 5ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και τον 3ο γύρο του Ασφάλτινου Επάθλου Πελοποννήσου. Επίκεντρο του αγώνα που συγκέντρωσε 20 συμμετέχοντες ήταν το φιλόξενο για το μηχανοκίνητο αθλητισμό Αίγιο, όπου πραγματοποιήθηκαν τόσο η Πανηγυρική Εκκίνηση το Σάββατο 14 Νοεμβρίου, όσο και ο τερματισμός την Κυριακή 15 Νοεμβρίου.

Οι αγωνιζόμενοι, πραγματοποίησαν δύο περάσματα από την αγαπημένη ειδική διαδρομή Φτέρη, μια από τις πιο σημαντικές διαδρομές των ελληνικών αγώνων, την Κυριακή 15 Νοεμβρίου. Στο πλαίσιο του αγώνα που προσμετρούσε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, ταχύτεροι ήταν οι Αντώνης Γιοβάς-Κώστας Γρηγοριάδης (Audi 80 GT), που σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο ανάμεσα στα Ιστορικά Αυτοκίνητα και στα δύο περάσματα από την ειδική διαδρομή, ενώ ενδεικτικό της εξαιρετικής τους επίδοσης είναι το γεγονός, ότι ο χρόνος τους ήταν ο δεύτερος καλύτερος που πραγματοποιήθηκε συνολικά στον αγώνα. Στη δεύτερη θέση των Ιστορικών βρέθηκαν οι Γιώργος Κασιδόπουλος-Τόλης Πάλλας (Toyota Starlet), οι οποίοι είχαν μάχη με τους Γιάννη Καλαϊτζιάν-Μαριάννα Καλογηράτου (Fiat Ritmo 130 TC).

Το 6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου προσμετρούσε παράλληλα και στο Ασφάλτινο Έπαθλο Πελοποννήσου. Σε αυτή την κατάταξη κορυφαίοι ήταν οι Αντώνης Δραγώνας-Νανά Νικολακοπούλου (Honda Civic Type-R), αφού ήταν ταχύτεροι όλων και στα δύο περάσματα, όντες παράλληλα το ταχύτερο πλήρωμα του αγώνα. Στην κατάταξη στο πλαίσιο του Επάθλου τους ακολούθησαν οι Παναγιώτης Σπηλιοτόπουλος-Μιχάλης Σπυρόπουλος (Peugeot 106 Rallye 1.3) ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Παναγιώτης Αγγελόπουλος-Παναγιώτης Κονδύλης (Peugeot 205 Maxi).

Με το 6ο Ράλλυ Σπριντ Αιγίου έπεσε η αυλαία του Ασφάλτινου Επάθλου Πελοποννήσου, ενώ το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, ολοκληρώνεται το Σάββατο 28 Νοεμβρίου, με τη διεξαγωγή του Ράλλυ Παλάδιο, στην Αττική.


Τα νέα τέλη κυκλοφορίας για παλιά και καινούργια αυτοκίνητα. Τιμωρούνται όσοι έχουν οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας #Ειδήσεις
Posted by Autocarnet on Δευτέρα, 16 Νοεμβρίου 2015

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.