Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ποιοι είναι οι πιο επιθετικοί οδηγοί της Ευρώπης


τσακωμός οδηγών
Οι οδηγοί φωνάζουν, χειρονομούν και έχουν έντονες αντιδράσεις στο τιμόνι κατά 93%.


Μία ενδιαφέρουσα έρευνα φιλοξενεί η ιστοσελίδα EurActiv, σχετικά με τις συνήθειες και την επιθετικότητα που επιδεικνύουν οι Ευρωπαίοι κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Σύμφωνα με νέα μελέτη που διεξήγαγε η Ipsos, οι πιο επιθετικοί οδηγοί σε ευρωπαϊκό επίπεδο αποδεικνύονται οι Γερμανοί.

Όπως αναφέρει η μελέτη, οι Γερμανοί είναι εκείνοι που πραγματοποιούν το μεγαλύτερο «bullying» στους δρόμους, αφού 2 στους 3, δηλαδή το 67%, ομολόγησαν πως συνηθίζουν να κάνουν επιθετικές χειρονομίες ή να απευθύνουν βίαιες και προσβλητικές εκφράσεις σε άλλους οδηγούς.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, είναι εκείνοι που συχνότερα «κολλάνε» στον μπροστινό τους. Ποσοστό μεγαλύτερο από 1/3, ήτοι 34%, δήλωσε πως σκόπιμα ακολουθεί κατά πόδας, ή αλλιώς παρενοχλεί, τους οδηγούς, προκειμένου να τους εκφοβίσει, με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο να αγγίζει το 32%. Μάλιστα, το 18% απάντησε πως κατεβαίνει ακόμα και από το αυτοκίνητο προκειμένου να διαπληκτιστεί με οδηγό άλλου οχήματος.

Σχεδόν όλοι οι γερμανοί οδηγοί, το 93%, δήλωσαν πως έχουν υπερβεί το όριο ταχύτητας, ενώ ένα ποσοστό της τάξης του 60% ομολόγησε πως περνά από περιοχές υπό κατασκευή, χωρίς να ελαττώνει ταχύτητα. Τέλος το 59% των ερωτηθέντων παραδέχτηκαν πως αλλάζουν λωρίδες χωρίς να χρησιμοποιούν φλας.

Αξιοσημείωτο είναι, όπως έδειξε η μελέτη της Ipsos, πως όλες αυτές οι παραβιάσεις έχουν σοβαρό αντίκτυπο στην ατομική αξιολόγηση των οδηγών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι πως το 97% των Γερμανών οδηγών θεωρούν τους εαυτούς τους «προσεκτικούς», το 81% πιστεύει πως οδηγεί «ήρεμα» και τουλάχιστον ένα 57% κατονομάζει την οδηγική συμπεριφορά του «διακριτική».

Βέβαια και στην περίπτωση της Ελλάδας , της Ισπανίας και την Πολωνίας η απάντηση στην παραπάνω ερώτηση ήταν θετική, χαρακτηρίζοντας τον τρόπο οδήγησης τους προσεκτικό, χωρίς απαραίτητα να είναι. Παρόμοια άλλωστε συμπεριφορά, ως προς του κανόνες οδικής συμπεριφοράς,συναντάται και σε άλλες χώρες της Ευρώπης, απλώς με λίγο μικρότερα ποσοστά.

Παράδοξο είναι και το γεγονός πως οι άνθρωποι που συμμετείχαν στην έρευνα από τις τελευταίες αυτές τρεις χώρες δήλωσαν ότι θεωρούν τους Γερμανούς τους πιο διακριτικούς οδηγούς στην Ευρώπη…

Πηγή: Newsbeast.gr




Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

Online εφαρμογή εκτίμησης αξίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Η εφαρμογή AUTOSCAN είναι μια μηχανή προσεγγιστικής εκτίμησης αξίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, βασιζόμενη στην επεξεργασία μεταβλητών παραγόντων που επηρεάζουν την εμπορική μεταπωλητική τους αξία σε ετήσια βάση. Το ανθρώπινο δυναμικό της δραστηριοποιείται στον χώρο του αυτοκινήτου καθημερινά, διατηρώντας βάσεις δεδομένων σχετικά με τα χαρακτηριστικά της εμπορικής αξίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της ελληνικής αγοράς καταγράφοντας την διαδικασία αγοραπωλησίας τους. Αντλεί πολύτιμες πληροφορίες από τεχνικές και εμπορικές παραμέτρους που συνεχώς μεταβάλουν την οικονομική...

Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Αυστρίας

Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Αυστρίας Η Alfa Romeo Racing ORLEN για ακόμα μια φορά πλησίασε πολύ κοντά στην κατάκτηση βαθμών, χωρίς όμως τελικά να έχει την τύχη να ολοκληρώσει το έργο της. Ο Kimi Räikkönen, και ενώ πάλευε μέχρι τον τελευταίο γύρο για την 10η θέση, τερμάτισε 16ος μετά από μια σύγκρουση, ενώ ο Antonio Giovinazzi ολοκλήρωσε την προσπάθεια του τερματίζοντας στην 14η θέση μετά από μια ποινή που δέχθηκε στην αρχή του αγώνα.