Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

RALLY ACROPOLIS 2013 - DAY 3 - FLASH SERVICE G WRC-2

Ημερομηνία: 2 Ιουνίου
Ημέρα: 3η Flash No: 18β
Service: G



36 AL KETBI Rashid - HEPPERLE Karina
«Πήγαμε καλά, οδηγήσαμε προσεκτικά στην τελευταία ειδική. Και στις δύο βρέθηκα στη σκόνη του προπορευόμενου αυτοκινήτου. Στη 2η ειδική οδηγήσαμε 10 χλμ. χωρίς φρένα. Από το '92 μέχρι σήμερα είναι το καλύτερα οργανωμένο ράλλυ όπου έχω συμμετάσχει».

37 BERTELLI Lorenzo - DOTTA Mitia

«Οι ειδικές είναι πολύ δύσκολες. Το πρόβλημα των σημειώσεών μας ήταν μικρότερο απ' ό,τι τις προηγούμενες ημέρες. Απλώς θέλουμε να τερματίσουμε».

38 TRIVINO BUJALIL Ricardo - HARO Alex
«Όλα καλά, κανένα πρόβλημα».

40 SMAILOV Arman - RUSOV Andrey
«Στη 2η ειδική σπάσαμε κάτι πίσω δεξιά. Θα δούμε στο σέρβις».

41 FUCHS Nicolas - MUSSANO Fernando
«Είναι πολύ δύσκολα. Είναι τρομερό. Πολλές πέτρες, είναι απίστευτο».

45 VILLANUEVA Alexander - SANCHEZ Oscar
Εγκατέλειψε από έξοδο στην SS12.

46 VALLARIO Marco - PASCALE Antonio
«Όλα καλά, κανένα πρόβλημα».

48 AL-KUWARI Abdulaziz - DUFFY Killian
«Ήταν εντάξει. Προσπαθώ να κάνω το καλύτερο. Πιέζω πολύ».

49 KIKIRESHKO Oleksii - LARENS Sergei
«Είχα εμπρός δεξί κλατάρισμα και κατόπιν χτύπησα κάτι με το εμπρός αριστερό μέρος του αυτοκινήτου. Πολλή σκόνη, πήγαμε αργά».

50 GORBAN Valeriy - KORSIA Volodymyr
«Όλα καλά, κανένα πρόβλημα».

71 RASHEED Ala'A - MATAR Joseph
«Ήταν ένα καλό πρωινό. Απλώς θέλουμε να τερματίσουμε. Έχουμε ακόμα δύο ειδικές και ελπίζω πως όλα θα είναι εντάξει».

72 ALONSO Juan Carlos - MONASTEROLO Juan Pablo
«Πρέπει να τερματίσουμε, νιώθω πολύ κουρασμένος. Είναι το δεύτερο ράλλυ μου στην Ευρώπη, και σίγουρα θα επιστρέψω. Χθες εγκαταλείψαμε με σπασμένη ανάρτηση».

74 KUBICA Robert - BARAN Maciek
«Ήταν ένα πολύ παραγωγικό σαββατοκύριακο, έχουμε ακόμα δύο δύσκολες ειδικές. Δε θέλω να πάρω τίποτα ως δεδομένο και να τερματίσω χωρίς προβλήματα».

76 AKSA Subhan - ARENA Nicola
Τουμπάρισε στην SS11.

82 PROTASOV Yurii - SIKK Kuldar
«Δεν ήταν εύκολα. Η Power Stage είναι σαν κάθε άλλη ειδική για εμάς».

83 TAMRAZOV Oleksii - CHEREPIN Pavlo
«Η 1η ειδική δεν ήταν άσχημη, στη 2η είχαμε πίσω αριστερό κλατάρισμα και δεν ήταν εύκολο. Τουλάχιστον τερματίσαμε».


Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.