χαμηλή πίεση. Επίσης, περίπου το 12% των ελαστικών που κυκλοφορούν στο δρόμο είναι φθαρμένα κάτω από το νόμιμο όριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δηλαδή βάθος πέλματος 1.6 χιλ..
“Αυτή την εποχή του χρόνου, όμως, που οι οικογένειες αναχωρούν για μακρινά ταξίδια με φορτωμένα αυτοκίνητα, τα στοιχεία αυτά λαμβάνουν ιδιαίτερα ανησυχητικό χαρακτήρα. Είναι σημαντικό για την ασφάλεια των οδηγών να ελέγχουν τα ελαστικά τους πριν ξεκινήσουν ” δηλώνει ο Des Collins, Αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Γραφείου Επικοινωνίας, στη Bridgestone Europe.
Η οδήγηση με ελαστικά με χαμηλή πίεση είναι μία κακή συνήθεια για πολλούς λόγους: θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια διότι περιορίζει τον έλεγχο χειρισμού του οχήματος, μειώνει την ανθεκτικότητα του ελαστικού καθώς και τη διάρκεια ζωής και επιβαρύνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2).
