ευελιξία και την ευστάθεια και παράλληλα αυξάνει την οδηγική απόλαυση. Επιπλέον, η cabrio οδήγηση σε συνδυασμό με την ηλεκτροκίνηση προσφέρει μία ακαταμάχητη εμπειρία.
Η TMC παρουσίασε το παγκοσμίως πρώτο βενζινοηλεκτροκίνητο όχημα το 1997, ενώ διερευνά ενεργά τις δυνατότητες εφαρμογής υβριδικών τεχνολογικών σε αγωνιστικά και σπορ αυτοκίνητα. Το GRMN SPORTS HYBRID Concept II θεωρείται το επόμενο βήμα στην εξέλιξη αυτών των προσπαθειών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Concept car:
- Κινητήρας Τύπος 2GR-FXE
- Κυβισμός 3.456 cc
- Μέγιστη ισχύς 183 kW (249 PS)
- Σύστημα Μέγιστη ισχύς 220 kW (299 PS)
- Αμάξωμα Μήκος 4.350 mm
- Πλάτος 1.890 mm
- Ύψος 1.200 mm
- Μεταξόνιο 2.575 mm
- Βάρος 1.500 kg ή λιγότερο
- Διάταξη οχήματος Σύστημα κίνησης στο κέντρο και ένας εμπρός ηλεκτροκινητήρας
- Ελαστικά Εμπρός 225/40R19
- Πίσω 255/35R19