Το όλο σύστημα, με λίγα λόγια, αναπτύχθηκε από μηχανικούς της εταιρίας TFKL, που πίστεψαν ότι μπορεί να προβλέπει τους κινδύνους που μπορεί να συναντήσει ο αναβάτης της σε έναν δρόμο.....
Μέσω ενός κομπιούτερ που είναι ενσωματωμένο στην μηχανή και με την χρήση δεδομένων και βίντεο που μπορεί να λαμβάνει από απόσταση, ο αναβάτης θα λάμβανε τις πληροφορίες σε μία οθόνη που είναι προσαρμοσμένη στο κράνος του.
Στην επίδειξη, ο οδηγός της μηχανής, θα περνούσε από μια διασταύρωση, για την οποία δεν είχε οπτική επαφή, ενώ ένα αυτοκίνητο θα διερχόταν...
από αυτή.Το σύστημα θα ενημέρωνε τον αναβάτη στην οθόνη του κράνους του και αμέσως μετά θα μας έδειχναν πως ειδοποιήθηκε ο μοτοσικλετιστής από το σύστημα και τι είδε στην οθόνη του κράνους...
Όλα αυτά στην θεωρία, γιατί ο "εντοπιστής κινδύνων" δεν δούλεψε, ενώ ο πραγματικός κίνδυνος βρισκόταν δίπλα του και ο αναβάτης το πλήρωσε...δείτε το βίντεο και το Post στο... frapesport.blogspot
Μέσω ενός κομπιούτερ που είναι ενσωματωμένο στην μηχανή και με την χρήση δεδομένων και βίντεο που μπορεί να λαμβάνει από απόσταση, ο αναβάτης θα λάμβανε τις πληροφορίες σε μία οθόνη που είναι προσαρμοσμένη στο κράνος του.
Στην επίδειξη, ο οδηγός της μηχανής, θα περνούσε από μια διασταύρωση, για την οποία δεν είχε οπτική επαφή, ενώ ένα αυτοκίνητο θα διερχόταν...
από αυτή.Το σύστημα θα ενημέρωνε τον αναβάτη στην οθόνη του κράνους του και αμέσως μετά θα μας έδειχναν πως ειδοποιήθηκε ο μοτοσικλετιστής από το σύστημα και τι είδε στην οθόνη του κράνους...
Όλα αυτά στην θεωρία, γιατί ο "εντοπιστής κινδύνων" δεν δούλεψε, ενώ ο πραγματικός κίνδυνος βρισκόταν δίπλα του και ο αναβάτης το πλήρωσε...δείτε το βίντεο και το Post στο... frapesport.blogspot