Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ο Wolfgang Hatz στο Συμβούλιο Διοίκησης της Porsche

Το Εποπτικό Συμβούλιο της Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG διόρισε τον κ. Wolfgang Hatz (51) στο Συμβούλιο Διοίκησης της Εταιρείας. Από την 1η Φεβρουαρίου 2011,ο κ. Hatz θα αναλάβει επικεφαλής του τομέα Έρευνας και Τεχνολογικής Εξέλιξης, παράλληλα με τα προηγούμενα καθήκοντά του ως ...
Επικεφαλής Εξέλιξης Κινητήρων και Συστημάτων Μετάδοσης του Ομίλου Volkswagen. Ο κ. Wolfgang Dürheimer (52), ο απερχόμενος Επικεφαλής Εξέλιξης της Porsche, θα αναλάβει ταυτόχρονα Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Bentley Motors, καθώς και Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Bugatti S.A. Επίσης, θα αναλάβει Διευθυντής του Αγωνιστικού Τμήματος του Ομίλου Volkswagen.

Ο κ. Matthias Müller, Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Porsche AG, τόνισε το εξαιρετικά υψηλό επίπεδο αφοσίωσης που επέδειξε ο κ. Dürheimer τα προηγούμενα δέκα χρόνια: «Υπό την ηγεσία του δημιουργήθηκε μια γκάμα νέων μοντέλων και σειρών μοντέλων που ώθησαν τη διεθνή επιτυχία και την ανάπτυξη της εταιρείας. Το Cayenne, η Panamera και η αγωνιστική RS Spyder φέρουν ξεκάθαρα τη σφραγίδα του κ. Wolfgang Dürheimer, ενώ αναδεικνύουν τις εξαιρετικές του εξειδικευμένες γνώσεις στον τομέα της έξυπνης και αποδοτικής εξέλιξης σπορ αυτοκινήτων.»

Ο κ. Matthias Müller εξέφρασε την ικανοποίησή του για την αξιοποίηση ενός «μηχανικού εγνωσμένης αξίας από τους κόλπους του Ομίλου» στη θέση του διαδόχου του κ. Dürheimer: «Ο κ. Wolfgang Hatz διαθέτει πολυετή εμπειρία στην Volkswagen, καθώς και όλα τα εχέγγυα που χρειάζονται για να ενισχυθεί η θέση του Weissach ως ένα κέντρο ανάπτυξης ικανοτήτων για την εξέλιξη σπορ αυτοκινήτων.»

Ο κ. Wolfgang Hatz εργάσθηκε ως μηχανικός και επικεφαλής έργων εξέλιξης κινητήρων στην BMW AG και την BMW Motorsport από το 1983 έως το 1989. Προσλήφθηκε στην Porsche το 1989 όπου, μεταξύ άλλων, ασχολήθηκε με την εξέλιξη του κινητήρα Φόρμουλα 1. Ως πτυχιούχος μηχανικός, ο κ. Hatz εντάχθηκε στο δυναμικό της Knorr Bremse το 1993, ενώ το 1995 ανέλαβε καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή Αγωνιστικού Τμήματος στην Opel και στη συνέχεια μετακινήθηκε στη Fiat ως Επικεφαλής Εξέλιξης Κινητήρων και Συστημάτων Μετάδοσης το 1997. Ο κ. Hatz εντάχθηκε στον Όμιλο Volkswagen το 2001. Και εκεί ανέλαβε καθήκοντα Επικεφαλής Εξέλιξης Κινητήρων και Συστημάτων Μετάδοσης στην Audi έως το 2009, αναλαμβάνοντας τα ίδια καθήκοντα στον Όμιλο VW το Φεβρουάριο του 2007.
[ANA-ΜΠΕ]

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.