Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

MotoGP News: Η Fiat Yamaha με την νέα σύσταση


Στο πλαίσιο των πρώτων επίσημων χειμερινών δοκιμών των ομάδων MotoGP που διεξάγονται από σήμερα (4/2/09) στην Μαλαισία η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha αποκάλυψε την νέα μοτοσικλέτα κι έδωσε την πρώτη press conference της χρονιάς. Νέα είναι η σύσταση της ομάδας κυρίως από την πλευρά του Jorge Lorenzo που απόκτησε καινούργιο team manager τον πρώην αθλητή των GP250 και εργαζόμενο στην Yamaha Europe ως διευθυντής αγωνιστικού τμήματος Wilco Zeelenberg, καθώς επίσης και νέο data engineer Davide Marelli. Το παρόν στην πρώτη εμφάνιση της ομάδος έδωσαν τα υψηλόβαθμα στελέχη του τεχνικού τμήματος Masahiko Nakajima και Shigeto Kitagawa, μιας και στις πρώτες αυτές δοκιμές θα γίνουν οι πρώτες αξιολογήσεις των καινούργιων κινητήρων.

Φέτος, η κάθε ομάδα θα έχει 6 κινητήρες για όλη την σεζόν για κάθε μοτοσικλέτα, γεγονός, που απαίτησε την επανασχεδίαση τους για να είναι ανθεκτικότεροι αφού πλέον θα χρησιμοποιούνται για τρεις και όχι έναν αγώνα. Πάνω σ’αυτό το θέμα ο Rossi έκανε εμφανή την δυσαρέσκειά του δηλώνοντας ότι θα έπρεπε να έχουν ορίσει τουλάχιστον 8 αν όχι 10 κινητήρες διαφορετικά το ρίσκο είναι πολύ μεγάλο και άδικο για τους αναβάτες. Επιπλέον, συμπλήρωσε ότι από την πλευρά του θα είναι πολύ πιο προσεκτικός φέτος και θα αποφύγει τα σημαντικά λάθη όπως αυτά που είχε κάνει πέρυσι ιδίως αυτό στην Indianapolis.

Σε λίγες ημέρες κλείνει τα 31 του χρόνια κι ανάφερε ότι πλέον έχει αλλάξει το καθημερινό του μενού της προπόνησης και γενικά της χειμερινής του προετοιμασίας για να διατηρηθεί στην καλύτερη δυνατή φυσική κατάσταση. “Κάθε χρόνο θα πρέπει να προσαρμόζομαι στην καινούργια μοτοσικλέτα και τους νέους κανονισμούς που ορίζουν το set up της. Αν πιστεύεις ότι είσαι στην κορυφή των επιδόσεων σου τότε έχεις πρόβλημα. Κάθε σεζόν έχεις την δική της ιστορία και θα πρέπει να είσαι ταχύτερος. Φέτος, θα δοκιμάσω ξανά ως συνήθως”.

O διευθυντής της ομάδας Lin Jarvis ανακοίνωσε ότι είναι ευτυχισμένος που παρά την οικονομική κρίση η εργοστασιακή ομάδα κατάφερε να διατηρήσει τους υποστηρικτές της καθώς επίσης να προσελκύσει νέους χορηγούς με στόχο να διευκολύνουν τις εργασίες και την προσπάθεια της στο να κερδίσει για άλλη μία χρονιά.
πηγή

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.