Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων e.go Life στην Ελλάδα και 1.000 νέες θέσεις εργασίας

e.go Life
Το e.go Life

Επιστολή πρόθεσης συνεργασίας, για τη δημιουργία εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υπέγραψε χθες το μεσημέρι η εταιρεία Next e.go SE με το Enterpise Greece, παρουσία του... Έλληνα Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Στη διαδικτυακή εκδήλωση, το "παρών" έδωσαν μεταξύ άλλων ο διευθύνων σύμβουλος της Next e.go SE Ulrich Hermann, ο υφυπουργός για την Οικονομική Διπλωματία κ. Κώστας Φραγκογιάννης, ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Άδωνις Γεωργιάδης, ο αναπληρωτής υπουργός κ. Νίκος Παπαθανάσης, κ.ά.
Επιστολή πρόθεσης συνεργασίας, για τη δημιουργία εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υπέγραψε χθες το μεσημέρι η εταιρεία Next e.go SE με το Enterpise Greece
Επιστολή πρόθεσης συνεργασίας, για τη δημιουργία εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υπέγραψε χθες το μεσημέρι η εταιρεία Next e.go SE με το Enterpise Greece

Σήμερα το μοναδικό αυτοκίνητο παραγωγής της γερμανικής εταιρείας είναι το λιλιπούτειο e.Go Life. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο πόλης, αμιγώς ηλεκτροκίνητο , με διαστάσεις που το κατατάσσουν στην κατηγορία των αυτοκινήτων mini.
Στο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες. Όσον αφορά τον ηλεκτροκινητήρα του αποδίδει 27 ίππους και υπάρχουν τρεις εκδόσεις, με γνώμονα την ισχύ της μπαταρίας που καθορίζει και την αυτονομία του. Έτσι, η entry έκδοση είναι αυτή με την μπαταρία  των 14,9 kWh , όπου μετά από μια πλήρη φόρτιση μπορεί να αγγίξει σε αυτονομία τα 121 χιλιόμετρα.
Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο e.go Life θα κατασκευάζεται στην Ελλάδα



Η δεύτερη και μεσαία έκδοση διαθέτει μπαταρία 17,9 kWh και ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 54 ίππων με την αυτονομία του να αγγίζει τα 142 χιλιόμετρα, ενώ, η πιο ισχυρή εκδοσή με την μπαταρία των 23,9 kWh, και το ηλεκτρικό μοτέρ των 80 ίππων η αυτονομία του ανεβαίνει στα 184 χιλιόμετρα.
Οι τιμές του στην Γερμανία ξεκινούν από τα 15.000 ευρώ. 
Το business plan προβλέπει πως το εργοστάσιο θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει σε 24 μήνες, δηλαδή η πρώτη παραγωγή να βγει την Άνοιξη του 2023, υπό την προϋπόθεση ότι όλα θα κυλήσουν σύμφωνα με τον προγραμματισμό και δεν θα αλλάξει κάτι στην πορεία. Ο σχεδιασμός της Next e.go προβλέπει την παραγωγή 30.000 ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το εργοστάσιο της Ελλάδας.  
eGO plant
eGO plant




Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

Online εφαρμογή εκτίμησης αξίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Η εφαρμογή AUTOSCAN είναι μια μηχανή προσεγγιστικής εκτίμησης αξίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, βασιζόμενη στην επεξεργασία μεταβλητών παραγόντων που επηρεάζουν την εμπορική μεταπωλητική τους αξία σε ετήσια βάση. Το ανθρώπινο δυναμικό της δραστηριοποιείται στον χώρο του αυτοκινήτου καθημερινά, διατηρώντας βάσεις δεδομένων σχετικά με τα χαρακτηριστικά της εμπορικής αξίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της ελληνικής αγοράς καταγράφοντας την διαδικασία αγοραπωλησίας τους. Αντλεί πολύτιμες πληροφορίες από τεχνικές και εμπορικές παραμέτρους που συνεχώς μεταβάλουν την οικονομική...

Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Αυστρίας

Alfa Romeo Racing ORLEN – Grand Prix Αυστρίας Η Alfa Romeo Racing ORLEN για ακόμα μια φορά πλησίασε πολύ κοντά στην κατάκτηση βαθμών, χωρίς όμως τελικά να έχει την τύχη να ολοκληρώσει το έργο της. Ο Kimi Räikkönen, και ενώ πάλευε μέχρι τον τελευταίο γύρο για την 10η θέση, τερμάτισε 16ος μετά από μια σύγκρουση, ενώ ο Antonio Giovinazzi ολοκλήρωσε την προσπάθεια του τερματίζοντας στην 14η θέση μετά από μια ποινή που δέχθηκε στην αρχή του αγώνα.