Η FIA έδωσε την έγκριση στη Renault να πραγματοποιήσει ένα μεγάλο αριθμό τροποποιήσεων απ' αυτές που είχε αιτηθεί στον κινητήρα της, για λόγους αξιοπιστίας και μείωσης του κόστους παραγωγής.
Η Διεθνής Ομοσπονδία είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο ισοστάθμισης της απόδοσης των V8, επιτρέποντας σε κάποια εταιρία να αυξήσει την απόδοση της μονάδας της, πριν την έναρξη της φετινής σεζόν.