Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

«Καθαρό» υβριδικό λεωφορείο made in Greece

Πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο ΕΜΠ ειδική ημερίδα για την παρουσίαση των αποτελεσμάτων του ερευνητικού έργου «Ανάπτυξη και Δοκιμαστική Λειτουργία Καινοτόμου Υβριδικού Οχήματος Μεταφοράς Προσωπικού Μηδενικής Εκπομπής Ρύπων». Στο σχετικό ερευνητικό...
πρόγραμμα συμμετέχει το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων, Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και οι εταιρείες ΕΛΒΟ ΑΒΕ, Miltech AΕ, Tropical AE και OPUS AE.

Στην ημερίδα παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα του έργου και έγινε επίδειξη του ηλεκτροκίνητου οχήματος μεταφοράς προσωπικού που προέκυψε από τη μετατροπή συμβατικού με σύστημα ηλεκτρικής κίνησης σχεδιασμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από τους συμμετέχοντες φορείς.

Συγκεκριμένα, αναπτύχθηκαν υποσυστήματα για τον κινητήρα, τον έλεγχο και την τροφοδοσία του οχήματος, τα οποία συναρμολογήθηκαν σε υφιστάμενο αμάξωμα. Το τελικό όχημα έχει βάρος 2.950 κιλά και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 60 kW (82 ίππων), μπορεί να κινηθεί με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και η αυτονομία του σε κυκλοφοριακές συνθήκες πόλης μπορεί να ανέλθει σε 75 χιλιόμετρα. Η παραχθείσα τεχνογνωσία καταγράφηκε σε Οδηγό Μετατροπής, ώστε να μπορεί να αξιοποιηθεί στην εκπαίδευση εργατικού δυναμικού για τη μετασκευή συμβατικών οχημάτων σε ηλεκτρικά.

Το έργο εντάσσεται στα πλαίσια της δράσης εθνικής εμβέλειας «ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ 2009», που υλοποιείται από το Υπουργείο Παιδείας. Η δράση χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα και Επιχειρηματικότητα» (ΕΠΑΝ-ΙΙ), Άξονα Προτεραιότητας (Α.Π.) 1 «Δημιουργία και Αξιοποίηση της Καινοτομίας Υποστηριζόμενης από Έρευνα και Τεχνολογική Ανάπτυξη» και από τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα (ΠΕΠ) στα οποία ανήκουν οι 5 Περιφέρειες μεταβατικής στήριξης του ΕΣΠΑ 2007 – 2013.

Γιάννης Τσιρογιάννης
Πηγή: e-typos.com

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.