Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Γερμανικό δικαστήριο δικαίωσε τους αντιπροσώπους της Volkswagen

Γερμανικό δικαστήριο δικαίωσε τους αντιπροσώπους της Volkswagen
Γερμανικό δικαστήριο δικαίωσε τους αντιπροσώπους της Volkswagen

Έκρινε πως δεν φέρουν ευθύνη για τα «λάθη» της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι αντιπρόσωποι της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen δεν υποχρεούνται να πάρουν πίσω τα οχήματα που πούλησαν και τα οποία φέρουν κινητήρες με παράνομο λογισμικό που παραποιεί τα αποτελέσματα των μετρήσεων για τις εκπομπές ρύπων, έκρινε σήμερα ένας Γερμανός δικαστής, στην πρώτη δίκη που διεξήχθη στη Γερμανία και σχετίζεται με το λεγόμενο «ντίζελγκεϊτ».

Στη δίκη αυτή, στο Μπόχουμ της δυτικής Γερμανίας, αντίδικοι ήταν ο ιδιοκτήτης ενός WV Tiguan και ο αντιπρόσωπος που του το πούλησε.

Από τη στιγμή που πληροφορήθηκε ότι το αυτοκίνητό του ήταν ένα από τα 11 εκατομμύρια σε όλον τον κόσμο που φέρουν το παράνομο λογισμικό για να εμφανίζονται λιγότερο ρυπογόνα απ' όσο είναι στην πραγματικότητα, ο ιδιοκτήτης ζήτησε από τον πωλητή να τον αποζημιώσει και να το πάρει πίσω ή τουλάχιστον να αφαιρέσει την αξία του παλιού από εκείνην του καινούριου που θα αγόραζε.

Αρχικά ο δικαστής κάλεσε τις δύο πλευρές να καταλήξουν σε φιλικό διακανονισμό. Κάτι τέτοιο όμως δεν έγινε, αναγκάζοντας το δικαστήριο να εκδώσει απόφαση που δικαίωσε τον αντιπρόσωπο.

Σύμφωνα με την απόφαση του δικαστή, ο αντιπρόσωπος δεν φέρει ευθύνη για το παράνομο λογισμικό. «Ο κατηγορούμενος απλώς πούλησε το όχημα, δεν το κατασκεύασε» και «δεν είναι δυνατόν να του αποδοθούν ευθύνες για το λάθος της κατασκευάστριας εταιρείας Volkswagen».

Στη Γερμανία αλλά και σε άλλες χώρες, κυρίως στις ΗΠΑ, πελάτες της Volkswagen, μη κυβερνητικές οργανώσεις, κρατικές αρχές αλλά και δυσαρεστημένοι μέτοχοι της εταιρείας –επειδή η μετοχή της υποχώρησε κατά 40% όταν αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο– έχουν προσφύγει στη δικαιοσύνη ζητώντας αποζημίωση για τη βλάβη που υπέστησαν.


Τέλεια δουλειά...
Δημοσιεύτηκε από Autocarnet στις Τρίτη, 15 Μαρτίου 2016

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

Nissan JUKE Rally Tribute Concept για την 50ή επέτειο από τη νίκη του εμβληματικού 240Z στο Ράλι Ανατολικής Αφρικής

Nissan JUKE Rally Tribute Concept  Για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκης της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, η Nissan έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.