Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

2o Moto Weekend

Γνωρίζετε όλοι την προσπάθεια που καταβάλλουμε όλοι τους τελευταίους μήνες για την διοργάνωση του 2ου Moto Weekend. Ένα πολυδιάστατο event, με έκθεση μοτοσυκλετών, test rides και παράλληλες εκδηλώσεις.

Είναι προφανές στον καθένα ότι στόχος είναι η τόνωση του χώρου της μοτοσυκλέτας και ο περιορισμός της απαξίωσης που υφίσταται – κυρίως λόγω της κρίσης. Αλλά και της ολιγωρίας των εμπλεκομένων στο χώρο –όλων μας.

Το περσινό, 1o Moto Weekend τον Σεπτέμβριο του 2011, ήταν η τελευταία μαζική...
εκδήλωση για την μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα. Την επισκέφθηκαν περισσότεροι από 10.000 επισκέπτες κατά το διήμερο. Δωρεάν είσοδος, πληθωρική επικοινωνία και διαφήμιση της εκδήλωσης και το πλούσιο πρόγραμμα, ήταν η συνταγή της επιτυχίας την οποία πλέον γνωρίζουμε καλά. Όσοι συμμετείχατε, το γνωρίζετε. Όσοι την επισκεφθήκατε, επίσης.

Όλα αυτά συνοψίζονται στα λόγια επισκέπτη «ήρθα για μία ώρα, τώρα έχουν περάσει τέσσερεις και δεν θέλω να φύγω…». Αυτό ήταν το 1ο Moto Weekend. Θύμισε στον κόσμο ότι η μοτοσυκλέτα δεν είναι μόνο μεταφορικό μέσο με δύο ρόδες, έχει και χαρά να δώσει. Ανέβασε την ψυχολογία όσων το επισκέφθηκαν. Και ήταν πολλοί.
Την ίδια συνταγή με τις βελτιώσεις που διαπιστώσαμε ότι χρειάζονται, ακολουθούμε και για το 2ο Moto Weekend.

O κόσμος θέλει και περιμένει το 2ο Moto Weekend, εμείς οι διοργανωτές παρά τις αντιξοότητες και το μεγάλο ρίσκο λόγω έλλειψης εισιτηρίου, προφανώς θέλουμε το Moto Weekend.

Μέσα στις δύο τελευταίες μέρες, ενημερωθήκαμε από τρείς μεγάλες εταιρίες εισαγωγής μοτοσυκλετών, ότι «αδυνατούν» να παρίστανται – για ξεχωριστούς λόγους η κάθε μία, στην προγραμματισμένη εκδήλωση του 2ου moto weekend, στις 13&14 Οκτωβρίου.

Οι συμμετοχές και το ενδιαφέρον για το 2o Moto weekend είναι σαφώς περισσότερες από τις περσινές. Εντούτοις, λόγω του μειωμένου κόστους περιπτέρων ώστε να γίνονται πλέον απόλυτα προσιτά, δεν υπάρχουν περιθώρια απώλειας εκθετών και «ακυρώσεις», ιδίως την τελευταία στιγμή και ειδικά τέτοιου οικονομικού μεγέθους.

Τα έσοδα της εκδήλωσης ουσιαστικά προέρχονται από τις δικές σας συμμετοχές σε μια από κοινού εκδήλωση. Αυτά προορίζονταν και φέτος προγραμματισμένα, για δύο τομείς: τον αναβαθμισμένο μηχανισμό λειτουργίας της εκδήλωσης και την σαφώς μεγαλύτερη προβολή αυτής.

Επειδή λοιπόν η απώλεια εκθετών σημαίνει, κατά βάση οικονομικό πλήγμα στην οργάνωση και στην προβολή της εκδήλωσης, μοιραία εμείς οι οργανωτές, αποφασίσαμε την αναστολή της εκδήλωσης μέχρι νεοτέρας.

Αντιλαμβανόμαστε την αναστάτωση που θα δημιουργήσουμε σε πολλούς από εσάς και λυπούμαστε γι’ αυτό. Πιστεύουμε όμως ότι τα ημίμετρα και ενδεχομένως η αδυναμία στάθμισης των δεδομένων, είναι ο λόγος που η μοτοσικλέτα βιώνει μεγαλύτερη κρίση από ότι της αναλογεί.

Αν οι «στυλοβάτες» του χώρου δεν επιθυμούν την προβολή και την επαφή με τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, εμείς δεν έχουμε λόγο ούτε τη δυνατότητα να επιμείνουμε περισσότερο. Εν ολίγοις, …ας σωθεί ο καθένας μόνος του.

Ευχόμαστε καλή τύχη στον καθέναν προσωπικά, ένα μεγάλο συγνώμη στους χιλιάδες μοτοσυκλετιστών που περίμεναν καρτερικά την εκδήλωση και ένα ευχαριστώ σε όσους από εσάς πίστεψαν και πιστεύουν ότι το Moto Weekend έχει να προσφέρει στη μοτοσυκλέτα.

Το ραντεβού μας ανανεώνεται για την Άνοιξη του 2013, ευελπιστώντας ότι θα συναντήσουμε καλύτερες συνθήκες.

Με φιλικούς χαιρετισμούς

Χρήστος Θεοδωρόπουλος, Θανάσης Χούντρας, Δημήτρης Φιλιππόπουλος


Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.