Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Αλέξανδρος Ισιγόνης, ο δημιουργός του Mini Couper


"Με την ευκαιρία και τον εορτασμό της συμπλήρωσης των 50 χρόνων από την δημιουργία του Mini Couper..."

O γιος του Κωνσταντίνου Ισιγόνη και της Γερμανίδας Χίλντα Πρόκοπ, ο Αλέξανδρος Ισιγόνης γεννήθηκε στην Σμύρνη το 1906, με καταγωγή από την Πάρο αλλά και με αγγλική υπηκόοτητα που είχε «κερδίσει» ο παππούς του μέσα από την εργασία του με τους Άγγλους στην κατασκευή σιδηροδρόμου στην Σμύρνη. Μετά από ένα πήγαινε -έλα εξαιτίας των διωγμών των Ελλήνων από την Πόλη το 1919, καταλήγει , το 1923, να σπουδάζει μηχανολόγος στην Αγγλία. Αμέσως μετά τις σπουδές του θα εργαστεί στην αυτοκινητοβιομηχανία, σε σημαντικούς κατασκευαστές όπως η Morris Motor, όπου και θα είναι μέρος της δημιουργίας πολλών διάσημων μοντέλων όπως MG Y Type και το Morris minor. Εν συνεχεία θα μετακινηθεί και θα αναλάβει διάφορα projects στην Alvis Cars κυρίως για τη δημιουργία μεγάλων, οικογενειακών οχημάτων. Εξαιτίας της κρίσης στα καύσιμα, όμως, στα τέλη του 1956 ο πρόεδρος της εταιρίας Λόρδος Λέοναρντ του δίνει εντολή να δημιουργήσει το μικρότερο αυτοκίνητο στην αγορά. Μετά από 2 χρόνια σχεδιασμού, τον Αύγουστο του 1959 λανσάρεται το γνωστό σε όλους Mini. Ο Ισιγόνις πήρε τον τίτλο του Λόρδου, αφού πριν είχε αναβαθμιστεί σε Τεχνικό διευθυντή της εταιρείας που τον ανέδειξε, την BMC.








Απολαύστε πλούσια θεματολογία από το autocarnet:



Δείτε τα Dream Cars του autocarnet.
Διαβάστε Ειδήσεις από τον χώρο αυτοκινήτου.
Είμαστε σίγουροι ότι θα σας συναρπάσει μια "βόλτα" από την ενότητα του autocarnet με θέμα την Γυναίκα και το Αυτοκίνητο!
Δείτε Video - επιλογές από το αρχείο του autocarnet.
Γελάστε πολύ διαβάζοντας τα ανέκδοτα - επιλογές του autocarnet.
Μην ξεχάσετε να ρίξετε μια ματιά στο άλμπουμ φωτογραφιών μας!

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.