Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Το πιο οικονομικό diesel της Opel με εκπομπές CO2 88 g/km

Το πιο οικονομικό Opel Corsa τώρα γίνεται ακόμα πιο λιτοδίαιτο σε … καύσιμο και φιλικό προς το περιβάλλον. Το 3θ Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 70 kW/95 hp με Start/Stop χρειάζεται μόλις 3,3 lit. diesel / 100 km, που αντιστοιχεί σε εκπομπές CO2 88 g/km (5θ: 3,4 l/100 km και 89 g/km CO2). Με τέτοια κατανάλωση, το Corsa 1.3 CDTI ecoFlex γίνεται το πιο οικονομικό και αποδοτικό μοντέλο diesel που έχει κατασκευάσει ποτέ η Opel.

«Το Corsa 88 g προβάλλει και πάλι τον πρωτοποριακό ρόλο της Opel στη δημιουργία...
βιώσιμων λύσεων μετακίνησης. Μέσα σε πέντε χρόνια, από το τελευταίο Corsa ecoFLEX μέχρι σήμερα, έχουμε καταφέρει να μειώσουμε την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 κατά 26% – και ταυτόχρονα να αυξήσουμε τις επιδόσεις πάνω από 26%. Είναι κάτι που ωφελεί τους πελάτες και το περιβάλλον» σχολιάζει ο Mike Ableson, Αντιπρόεδρος Μηχανολογίας της Opel, συνοψίζοντας τα πλεονεκτήματα που προσφέρει ένα ‘αστέρι της οικονομίας’.

Η τέχνη της μηχανολογίας δια χειρός Opel: Μειωμένη κατανάλωση κατά 7%

Ενώ η τελευταία γενιά Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX από το 2011 ήταν ήδη πολύ οικονομική στα 3,5 lit. diesel / 100 km με εκπομπές CO2 94 g/km, οι τελευταίες μειώσεις των 0,2 λίτρων και έξι γραμμαρίων CO2 το καθιστούν αδιαμφισβήτητο πρωταθλητή της οικονομίας μεταξύ των πετρελαιοκίνητων μοντέλων Opel. Αρκετές βελτιώσεις είχαν σαν αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων σε ποσοστό σχεδόν επτά τοις εκατό. Το turbodiesel εφοδιαζόταν με αντλία λαδιού μεταβλητής παροχής που παράγει μόνο την απαραίτητη πίεση λαδιού, ανάλογα με το φορτίο, ελαχιστοποιώντας έτσι την απαιτούμενη ενέργεια για την ανακυκλοφορία του λαδιού. Η χρήση ειδικής βαλβολίνης χαμηλού ιξώδους συμβάλλει επίσης στη μείωση της κατανάλωσης. Τα μέτρα αυτά ολοκληρώνονται με νέες χαρτογραφήσεις κινητήρα στη μονάδα ελέγχου (ECU).

Από το Νοέμβριο του 2012, το Corsa θα διατίθεται με τη νέα γενιά μηχανικών κιβωτίων της Opel που διασφαλίζουν ακόμα πιο ακριβή και ομαλή διαδικασία αλλαγών ταχυτήτων. Οι μηχανικοί πέτυχαν μείωση της τριβής, των δυνάμεων και της διαδρομής του επιλογέα. Επίσης το κιβώτιο ανασχεδιάστηκε πλήρως: χρησιμοποιήθηκαν νέα γρανάζια και τροποποιημένα εξαρτήματα όπως άξονες και φουρκέτες επιλογέα. Αποτέλεσμα: άνετες αλλαγές σχέσεων και βελτιστοποιημένη λειτουργία σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Νέα ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης 185/65 R15 συμβάλλουν επίσης στον περιβαλλοντικό χαρακτήρα του Corsa.

Η τεράστια οικονομία δεν έχει αρνητικές επιπτώσεις στις επιδόσεις. Η ροπή των 190 Nm είναι διαθέσιμη μεταξύ 1.750 και 3.250 rpm. Ο turbodiesel 70 kW/95 hp

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.