Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Βασιλιάς Σεμπάστιαν ο... 9ος!

Ο Λεμπ στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής
Τον ένατο, ναι τον ένατο, παγκόσμιο τίτλο του πανηγύρισε ο Σεμπαστιάν Λεμπ οδηγώντας εντός έδρας στις ειδικές διαδρομές της Αλσατίας, δύο γύρους πριν πέσει η αυλαία του πρωταθλήματος.

Ο τίτλος ήρθε σε συνδυασμό με...
τη νίκη που πήρε στη Γαλλία και δεδομένης της διαφοράς που είχε από τους αντιπάλους του.

Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη φορά που ο Λεμπ πανηγυρίζει έναν τίτλο μέσα στο σπίτι του. Το ίδιο είχε καταφέρει και το 2006.

Ο φετινός τίτλος θα είναι και ο τελευταίος μετά την ανακοίνωση του ότι την επόμενη σεζόν θα τρέξει μόνο σε κάποιους γύρους του Παγκόσμιου πρωταθλήματος.

Ο οδηγός της Citroen έγινε ο μοναδικός οδηγός που έχει εννιά παγκόσμια πρωταθλήματα σε όλη την ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο Λεμπ είχε εύκολο έργο στον 11ο γύρο της σεζον, αφού βρέθηκε στην πρώτη θέση από την πρώτη ημέρα, δημιουργώντας διαφορά που του επέτρεψε την τελευταία ημέρα να οδηγήσει χαλαρά, χωρίς να ρισκάρει.

Στο ράλι της Αλσατίας ο Λεμπ κέρδισε τις οχτώ από τις 22 ειδικές διαδρομές, δύο λιγότερες (6) είχε ο Γιάρι Λάτβαλα με Ford, ο οποίος ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Την πρώτη τριάδα του ράλι της Γαλλίας συμπλήρωσε ο Μίκο Χιρβόνεν, κάνοντας το ένα-τρία για την Citroen.

Ωστόσο, την τρίτη και τελευταία ημέρα του αγώνα, την παράσταση έκλεψε ο Τιερί Νεβίλ. Ο Βέλγος οδηγός, έδειξε ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, κερδίζοντας τις πέντε από τις έξι ειδικές διαδρομές.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Λεμπ, Citroen, 3:32:53.0
2. Λάτβαλα, Ford, +15.5
3. Χιρβόνεν, Citroen, +44.1
4. Νεβίλ, Citroen Junior, +1:07.3
5. Όστμπεργκ, Adapta Ford, +1:16.4
6. Τάνακ, M-Sport Ford, +2:22.9
7. Νόβικοφ, M-Sport Ford, +5:51.6
8. Άτκισον, Italia Mini, +6:42.4
9. Πρόκοπ, Czech Ford, +8:46.8

Αναλυτικά οι νικητές των ειδικών διαδρομών:

SS1: Νοεβίλ
SS2: Λεμπ
SS3: Λεμπ
SS4: Λάτβαλα
SS5: Λεμπ
SS6: Λάτβαλα
SS7: Λεμπ
SS8: Λάτβαλα
SS9: Λεμπ
SS10: Λεμπ
SS11: Λάτβαλα
SS12: Ακυρώθηκε
SS13: Χιρβόνεν
SS14: Λεμπ
SS15: Λεμπ
SS16: Λάτβαλα
SS17: Νεβίλ
SS18: Νεβίλ
SS19: Νεβίλ
SS20: Τάνακ
SS21: Νεβίλ
SS22: Νεβίλ

Πηγή: sport-fm.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.