Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ Η ΜΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΗ "ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΜΕΣΑ",,,


Το νέο έτος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες προβλέπεται δυσοίωνο, καθώς σχεδόν όλες οι εταιρείες αυτοκινήτου προβλέπουν μείωση κερδών για το 2009. Ανάμεσα σε αυτές δεν εξαιρείται και η Toyota, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Για πρώτη φορά, σύμφωνα με τις αναλύσεις των οικονομολόγων της εταιρείας, η Toyota θα εμφανίσει ζημιά. Παρόλα αυτά δεν θα της κοστίσει -της εταιρείας- σημαντικά, αφού η μετοχή της το τελευταίο διάστημα σημείωσε πτώση μόλις 0,2% στην Ιαπωνία και μόλις 2,4% στη Γερμανία, πράγμα που δείχνει πως ακόμα δεν έχει επηρεαστεί από την οικονομική κρίση.
Σύμφωνα με τις τελευταίες αναλύσεις, η ζημιά προβλέπεται να φτάσει για το πρώτο τρίμηνο του 2009 τα 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια, παρόλα αυτά όμως η ιαπωνική εταιρεία δε θα προχωρήσει σε περικοπές προσωπικού. Πάντως, τα συνολικά κέρδη, παρά την οικονομική απώλεια, για το 2009 αναμένεται να φτάσουν τα 255 δισεκατομμύρια δολάρια.
Οι Ιάπωνες μπορούν να είναι ικανοποιημένοι από τους αριθμούς, όχι όμως και αυτοί της Honda που προβλέπουν πτώση των πωλήσεων κατά 67% το ερχόμενο έτος. Χαρακτηριστικές είναι και οι δηλώσεις του Koichi Ogawa, επικεφαλής της διαχείρισης του χαρτοφυλακίου της Honda: «Αυτό είναι πολύ, πολύ, πολύ κακό για τη Honda». Βέβαια, τα πράγματα δεν είναι καθόλου καλά και για τις άλλες εταιρείες. Για παράδειγμα, η Daihatsu ανακοίνωσε μείωση της παραγωγής από 29.000 σε 16.000 μονάδες μέχρι το τέλος Μαρτίου, ενώ η BMW εξετάζει την περαιτέρω μείωση της παραγωγής.
Εκτός όμως των αυτοκινητοβιομηχανίων, πρόβλημα υπάρχει και στις εταιρείες ελαστικών, καθώς η Bridgestone προβλέπει πτώση των κερδών της κατά 24%. Η Michelin αναμένει τα κέρδη της να μειωθούν περίπου κατά 210 εκατομμύρια δολάρια, πράγμα που σημαίνει ότι θα υπάρξουν περικοπές.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.