Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Αυτό ναι, είναι Formula 1!

Η αλήθεια είναι ότι μας είχαν λείψει τα γκραν πρι στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής! Σε έναν εντυπωσιακό αγώνα στο ολοκαίνουριο “Circuit Of The Americas” ο Λιούις Χάμιλτον πήρε την τέταρτη νίκη του τη φετινή σεζόν, αφήνοντας πίσω του τον Σεμπάστιαν Φέτελ.

Ανοιχτό παραμένει το κυνήγι του τίτλου, ο οποίος θα κριθεί στον τελευταίο γύρο της σεζόν στην πίστα του Σάο Πάολο. Μάλιστα, αυτή θα είναι η 27η φορά...
από τις 53 που ο πρωταθλητής θα κριθεί στον τελευταίο γύρο της σεζόν.

Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η Red Bull!

Από όλα είχε ο 19ος γύρος της σεζόν. Προσπεράσεις, ανατροπές στην κορυφή του αγώνα, εγκαταλείψεις, ό,τι ακριβώς θέλει να βλέπει ο κόσμος. Ας πάρουμε τα πράματα από την αρχή.

Ο Λιούις Χάμιλτον κάνει την επιθυμία του πράξη, αφού έχει πει πως σκοπός του είναι να φύγει από την McLaren με νίκες.

Ο Βρετανός πιλότος πολύ γρήγορα βρέθηκε πίσω από τον Φέτελ και ύστερα από πολλούς γύρους πίεσης (42/56) πήρε την πρωτιά από τον δύο φορές Παγκόσμιο πρωταθλητή.

Στους γύρους που ακολούθησαν ο Φέτελ πίεσε χωρίς να καταφέρει ωστόσο να ανακτήσει τη θέση του. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Φερνάντο Αλόνσο, με τον Ισπανό να παραμένει ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου, δεδομένου ότι η μεταξύ τους διαφορά είναι μόλις 13 βαθμοί.

Ο Αλόνσο έκανε πολύ καλή εκκίνηση, αφού από την έβδομη θέση βρέθηκε στην πρώτη στροφή τέταρτος. Άτυχη στιγμή για τον Ισπανό ήταν το πιτ στοπ του, το οποίο ήταν καταστροφικά αργό. Οι μηχανικοί της Ferrari αντιμετώπισαν πρόβλημα με τον πίσω τροχό του Αλόνσο.

Αναλυτικά η κατάταξη:

1. Χάμιλτον, McLaren
2. Φέτελ, Red Bull
3. Αλόνσο, Ferrari
4. Μάσα, Ferrari
5. Μπάτον, McLaren
6. Ραϊκόνεν, Lotus
7. Γκροσεάν, Lotus
8. Χούλκενμπεργκ, Force India
9. Μαλδονάδο, Williams
10. Σένα, Williams
11. Πέρες, Sauber
12. Ρικιάρντο, Toro Rosso
13. Ρόσμπεργκ, Mercedes
14. Κομπαγιάσι, Sauber
15. Ντι Ρέστα, Force India
16. Σουμάχερ, Mercedes
17. Πετρόφ, Caterhman
18. Κοβαλάινεν, Caterham
19. Γκλοκ, Marussia
20.Πικ, Marussia
21. Ντε λα Ρόσα, HRT
22. Καρθικέγιαν, HRT

Βαθμολογία πιλότων:

1. Φέτελ, 273
2. Αλόνσο, 260
3. Ραϊκόνεν, 206
4. Χάμιλτον, 190
5. Γουέμπερ, 167
6. Μπάτον, 163
7. Μάσα, 107
8. Γκροσεάν, 96
9. Ρόσμπεργκ, 93
10. Πέρες,66
11. Κομπαγιάσι, 58
12. Χούλκενμπεργκ, 53
13. Ντι Ρέστα, 46
14. Μαλδονάδο, 45
15. Σουμάχερ, 43
16. Σένα, 31
17. Βερνιέ, 12
18. Ρικιάρντο,10

Βαθμολογία κατασκευαστών:

1. Red Bull, 440
2. Ferrari, 367
3. McLaren, 353
4. Lotus- Renault, 302
5. Mercedes, 136
6. Sauber, 124
7. Force India, 99
8. Williams, 76
9. Toro Rosso, 22

Ομάδες και πιλότοι ανανέωσαν το ραντεβού τους για το γκραν πρι στη Βραζιλία στις 25 Νοεμβρίου.

Πηγή: sport-fm.gr

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Το FIAT Pandina

Το FIAT Pandina Η FIAT παρουσίασε το τελευταίο όπως φάινεται facelift του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατομμυρίων πωλήσεων. Το όνομα αυτού Pandina!Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

Στο πλαίσιο της αγαστής συνεργασίας του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεόδωρου και Γιάννας Χαραγκιώνη με την Περιφέρεια Αττικής, συναντήθηκε στις 23/6 η Διευθύντρια του μουσείου κα Μαρίνα Φιλιππούση με τον Ειδικό Σύμβουλο Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας κο Κίμωνα Λογοθέτη.

FIAT ECO BONUS έως €6.000

  FIAT ECO BONUS έως €6.000 Η FIAT με το νέο ECO BONUS για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο 500e δημιουργεί όφελος για τον καταναλωτή αξίας €6.000 για το επίπεδο εξοπλισμού la Prima και €4.800 για τις υπόλοιπες εξοπλιστικές εκδόσεις. Με αυτόν τον τρόπο το ηλεκτρικό FIAT 500e γίνεται οικονομικότερο στην αγορά του. Επιπλέον υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.