Με τιμή κοντά στα 500.000 δολάρια και χωρητικότητα μόλις τεσσάρων επιβατών, το GT4 της αμερικανικής Volta Volare σίγουρα απευθύνεται σε περιορισμένο αριθμό πελατών. Αν όμως η είδηση για το ότι η εταιρεία ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το ιδιωτικό της αεροπλάνο έκανε τον γύρο του κόσμου, ο λόγος είναι πως το GT4 είναι το πρώτο...
υβριδικό αεροσκάφος μαζικής παραγωγής. Έτσι, το μοντέλο της Volta Volare πετάει χρησιμοποιώντας αποκλειστικά έναν ηλεκτρικό κινητήρα ο οποίος παίρνει ενέργεια από μπαταρίες λιθίου, συνολικού βάρους 408 κιλών. Όταν οι μπαταρίες κοντεύουν να εξαντληθούν, τότε μπαίνει σε λειτουργία ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης, που τις επαναφορτίζει καταναλώνοντας βενζίνη από τη δεξαμενή 105 λίτρων που διαθέτει επίσης το αεροπλάνο.
υβριδικό αεροσκάφος μαζικής παραγωγής. Έτσι, το μοντέλο της Volta Volare πετάει χρησιμοποιώντας αποκλειστικά έναν ηλεκτρικό κινητήρα ο οποίος παίρνει ενέργεια από μπαταρίες λιθίου, συνολικού βάρους 408 κιλών. Όταν οι μπαταρίες κοντεύουν να εξαντληθούν, τότε μπαίνει σε λειτουργία ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης, που τις επαναφορτίζει καταναλώνοντας βενζίνη από τη δεξαμενή 105 λίτρων που διαθέτει επίσης το αεροπλάνο.
Με αυτό τον τρόπο, το GT4 μπορεί να πετάξει έως και για 1.800 χιλιόμετρα πριν χρειασθεί να προσγειωθεί για να ανεφοδιαστεί. Παράλληλα, εκτός από ελάχιστες εκπομπές ρύπων, έχει πολύ καλές επιδόσεις - πετυχαίνοντας τελική ταχύτητα 574 χλμ./ώρα και φθάνοντας σε ύψος έως και 24.000 πόδια.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη Ναυτεμπορική...
